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延续赛车基因 图解保时捷718 Cayman S

  • 作者: 易车编辑
  • 2016-04-25 22:34

4月24日,2016北京车展前夕的大众之夜上,保时捷718 Cayman S全球首次亮相。最令人瞩目的是,新款Cayman车系换装了2.0T以及2.5T水平对置涡轮增压发动机,在保时捷“黑科技”的加持下,718 Cayman以及718 Cayman S账面数据上均获得了不小的增长,而且还为之贴上了“718”的铭牌,这代表着一种传承,但自然进气的情怀已然消逝。那么这款718 Cayman S到底如何?我们就一起来看看吧。(注:718是新款Cayman S车型名称的一部分,并非车架代号或者车型番号)


配备了当年最强的四缸水平对置发动机,在1960年的赛百灵12小时耐力赛,1958年至1961年间的欧洲爬坡锦标赛上,以及1958年的勒芒24小时耐力赛上,718都“天下无敌”。


本页小结:

 Cayman S相对现款车型一些小的变化来看,带着“涡轮标签”的新款Cayman S外形变得更为动感,更容易吸引年轻人的目光,而且整车空气动力学效能也有所提高。不光如此,从轮胎型号以及配备的刹车系统来看,718 Cayman S依旧会延续刹车好的传统优势。

  • 1 延续赛车基因 图解保时捷718 Cayman S
  • 2 图解保时捷718 Cayman S 内饰/总结
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