2011上海车展 雪铁龙DS5独家解析

【易车网2011上海车展报道】2011上海国际车展前夕，雪铁龙DS5率先启动了全球首发仪式，这款B级两厢揭背车融合了GT跑车的动感，并融合了现代设计，使之看上去十分抢眼。根据规划，PSA将与中国长安汽车集团组建合资公司，DS5也将成为首款合资的DS车型。

车型历史：雪铁龙DS系列的历史可以追溯到1955年，DS19在巴黎车展的亮相成为世界汽车史上的一个里程碑。凭借全球领先的液汽联动悬挂及盘式制动等技术，DS成为领跑一个时代的车型，创下了单日销售12000辆的纪录。DS系列在70年代后逐渐淡出。09年法兰克福车展雪铁龙DS系列复出推出首款车型DS3，之后又推出了DS4，此次全球首发DS5为DS系列旗下的第三款车型。

外观：DS家族设计理念 容易为之倾心

DS系列是雪铁龙高端品牌，既法语Deesse（女神）缩写的意思，目前在欧洲，共有DS3和DS4两款车型进行销售，DS3为小型车，DS4为紧凑型车，而这次刚刚发布的DS5则是中型车。DS5将与雪铁龙C5出自同一平台，长、宽、高分别为4530mm、1850mm和1508mm，轴距达到2727毫米。DS5还采用了时下流行的“Shooting Brake”（揭背）设计理念。

DS5虽然直接采用了跨平台设计，但是外观保留了许多DS系列的设计元素，只是在DS5身上被演绎的更加嚣张，强烈的个性色彩也被融入其中。根据DS系列的跨平台论，很难想象未来推出的DS6、DS7会是个什么样子，但至少DS5的外形设计，已经得到了我们的一致认可。

近年来这种大两厢设计的B级车已经很少见，也许只有法国的天才设计师们才如此大胆，但既保证了车内空间、又兼顾了运动外观的这种车身设计理念，的确是很多人所需要的车型，所以我们何乐而不为呢。

20寸的车轮是同级别车型所不具备的，虽然造型有些怪异，但不可否认，与DS5搭配起来很协调，245/35 R20尺寸的轮胎也为整车增加了几分霸气，就是不知量产后，是否会保留下来。