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2015年度第三批C-NCAP碰撞成绩解析

  • 原创
  • 作者: 安楫涛
  • 2015-10-02 00:00

9月11日,2015年度第三批C-NCAP评价车型结果发布。这也是《C-NCAP管理规则(2015年版)》新规则实施以来的第一期碰撞结果发布。本次发布的结果共包含7个车型,双龙爱腾仅获得三星,其余车型均获得四星或四星以上的成绩。今天我们来看看这些车型的具体表现如何。

评价车型 总体得分 安全星级
宝马218i 领先型 50.0 ★★★★
马自达 阿特兹 2.0L蓝天豪华版 55.1 ★★★★★
双龙 新爱腾两驱自动精英版 40.3 ★★★
郑州日产 风度MX6 两驱梦想版 50.2 ★★★★
名爵 锐腾1.5TGI TST豪华版 55.9 ★★★★★
哈弗H8 2.0T两驱豪华型 54.4 ★★★★★
帕杰罗劲畅 3.0L旗舰版 53.7 ★★★★
2015年C-NCAP评价结果:

2015年度第一批C-NCAP碰撞成绩解析(上)

2015年度第一批C-NCAP碰撞成绩解析(下)

2015年度第二批C-NCAP碰撞成绩解析(上)

2015年度第二批C-NCAP碰撞成绩解析(下)

C-NCAP 2015版安全碰撞项目与分数

C-NCAP 2012版安全碰撞项目与分数
主要项目 碰撞速度 总分
正面100%重叠刚性碰撞试验 50km/h 18(分)
正面40%重叠刚性碰撞试验 64km/h 18(分)
可变形移动壁障侧面碰撞试验 50km/h 18(分)
后碰颈部保护试验(鞭打试验) - 4(分)

碰撞星级共划分:5+级、5级、4级、3级、2级、1级

2015版星级划分分值 2012版星级划分分值 星级
≥60分 ≥60分 5+
54且<60分 ≥52且<60分 5级
48且<54 ≥44且<52分 4级
≥36且<48 ≥36且<44分 3级
24且<36分 ≥28且<36分 2级
<24 <28分 1级

与2012年版规则相比,2015年版规则不仅对试验细节及鞭打试验评分进行了完善和加严,并且修改了星级划分标准,特别是5星的门槛分由52分提升至54分、4星的门槛分由44分提升至48分。由于驾驶员安全带提醒装置及儿童座椅ISOFIX固定装置已经成为法规标准配置,因此2015年版规则不再对这两项装置予以加分,新规则总分由62分变为61分,获得高星级评价的难度明显增加。

加分项 2015版加分 2012版加分
驾驶员侧安全带提醒装置 取消 +0.5
前排乘员侧安全带提醒装置 +1.0 +1.0
侧面安全气囊及气帘 +1.0 +1.0
ISOFIX装置 取消 +0.5
ESC +1.0 +1.0

另外,为了更客观体现评价车型的代表性,新版在管理程序中,对自愿申请评价车型的选择,由原来申请方指定配置更改为该车型市场销量最大的车型。

C-NCAP与海外安全碰撞区别:

正面碰撞测试项目
  100%重叠刚性壁障碰撞 40%重叠可变形壁障碰撞
NHTSA 56km/h 无此项目
E-NCAP 无此项目 64km/h
C-NCAP 50km/h 64km/h
注:IIHS还有一项更为严格的碰撞方式——25%重叠刚性壁障碰撞
侧面碰撞测试项目
  侧面碰撞 侧面柱碰
NHTSA 61km/h 27°斜向侧碰 32km/h 75°斜向碰撞
E-NCAP 50km/h 29km/h
C-NCAP 50km/h 无此项目
儿童保护及其它测试项目
  NHTSA IIHS E-NCAP C-NCAP
儿童保护条款 - - -
行人保护试验 - - -
车顶静压试验 翻滚几率测试 - -
后碰颈部保护试验 -

关于最新的碰撞规则请点击这里:C-NCAP新版规则解读 摆脱五星批发站?

  • 1 2015年度第三批C-NCAP碰撞成绩解析
  • 2 2015年第二批C-NCAP碰撞解析 宝马218i
  • 3 2015年第二批C-NCAP碰撞解析 阿特兹
  • 4 2015年第二批C-NCAP碰撞解析 双龙新爱腾
  • 5 2015年第二批C-NCAP碰撞解析 风度MX6
  • 6 2015年第二批C-NCAP碰撞解析 名爵锐腾
  • 7 2015年第二批C-NCAP碰撞解析 哈弗H8
  • 8 2015年第二批C-NCAP碰撞解析 帕杰罗劲畅
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