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奔驰C200K运动化悬挂 底盘与动力系统介绍

  • 作者: 易车编辑
  • 2006-04-19 14:10

C200K的先进底盘:运动化悬挂、转向及传动系

直接控制系统(DIRECT CONTROL)的配备,确保了C级轿车的卓越操控性。这套系统包括:同时确保转弯敏捷性和驾乘舒适性的前后轴设计,直接化转向传动比,以及跑车

前后轴运动性设计为C级轿车实现了近乎完美的转向特性。而为了提高乘坐平稳性,三连杆式前装配了提高22%的柔性抗扭转支撑。配合提高约7%的直接化转向系统,这样的配置确保了C级轿车在弯道转向时更易控制且更加精确,以及更好的转弯性能和路感。

另外,7速自动变速器首次成为梅赛德斯-奔驰C 230的标准配置,它使C230的换档操作更快、更平稳。

C200K先进的发动机:强劲的新款汽油

梅赛德斯-将原本只用于运动型双门轿跑车的141千瓦(192马力)的超级增压引入到了轿车上。这款4缸最大扭矩为260牛顿?米,令C 200 KOMPRESSOR的0-100公里/小时加速时间仅为8.1秒,最高时速达240公里/小时。由于TWINPULSE系统融合了超级增压器平衡轴、增压空气冷却系统、可变凸轮轴调节和4气门技术等不同领域的技术,该油耗仅为8.9升/100公里(按照NEDC综合计算)。

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