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RAV4月底开始维修 经销商近期仍在交车

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2010-02-08 08:29
  • 1347

【达人跑车市12】丰田RAV4召回事件在近期掀起轩然大波,舆论更是一边倒地指责丰田公司不负责任。那么RAV4的召回对该车型的销售是否造成不良影响、问题车何时可以得到维修、经销商是否尽到告知义务、车主有何看法......就这些问题,编辑以消费者的身份对福州进行了一次暗访。

暂未全面展开召回工作

关于问题车何时进行修复的问题,该销售人员表示维修要等到厂家零部件到货后才能进行,目前4S店已经通过电话、短信等形式告知车主在2月28日后返店维修。对于为何不能马上进行维修的疑问,销售人员表示说零配件进口的手续办理需要一定时间,因此无法马上进行维修。

等候例行保养的RAV4

表示暂未接到问题车事故报告

笔者表示向该店销售表示了对RAV4车型乃至品牌安全性能的担忧,销售人员表示说目前还没有车主反映油门踏板出现“阻滞”,更没有接到召回车辆因为油门踏板问题造成交通事故的报告。该名销售称,RAV4的油门是电感的,只有在零下二三十度的环境下才可能出现问题,南方天气较为温暖,因此出现问题的几率不大。

等候例行保养的RAV4

问题车将安装“维修过”的新踏板

笔者走进维修区,发现有多辆RAV4在排队等待。不过从维修人员口中得知,这些车辆均属于例行保养,并非油门出现问题。问起油门踏板维修的事情,维修技师表示说,通常情况下出现问题的零部件会直接更换,并不会花费大力气去维修,因为“成本上划不来”。对此销售人员也表示说应该会进行更换,而不是维修,不过还要看厂家的具体安排。

维修车间

然而根据中国及一汽丰田2月2日的公告显示,厂家将会在问题油门踏板中嵌入采用精密切割工艺的钢制强化垫板,减轻滑动面不必要的摩擦,消除导致加速踏板发生卡滞的阻力。也就是说车主换上的新油门踏板其实是经过厂家“维修”过的,车主换上的很可能不是重新设计和生产的零部件。

RAV4仍有少量库存,未出现加价提车

在该的停车场可以看到,目前店内至少还有两台RAV4的库存。笔者通过销售和另一名顾客的对话得知,目前订车的话,在春节前已经不可能交车了,买车没有现金优惠,但也不存在加价提车的情况。

RAV4仍有现车

RAV4仍在“正常”交车

在笔者暗访的过程中,该仍在为RAV4举行交车仪式。对于交接的是否是问题车,笔者表达了自己的疑虑。对此店内销售解释说交车只是一个仪式,只要是车到了就会进行交车仪式,但车主要等到车辆维修之后才能把车开走。

RAV4仍在进行新车交接

不过蹊跷的是,这辆车在完成了交车仪式之后,就径直开进了一旁的加油站。此后该车就车门敞开停在那里,似乎在更换脚垫之类的东西,而后不知去向。

交接后的新车停在了加油站

车主表示理解,但也“很受伤”

暗访中笔者自称家人有意购买RAV4,和一旁的顾客随意攀谈起来。大部分顾客表示对于本次召回事件表示理解,召回本身也是厂家负责任的一种表现,自己还是愿意相信会妥善解决这件事情。不过也有顾客表示说近期的一系列质量问题让情感“很受伤”,尽管还是决定买车,但如果这件事情解决不好,自己会对品牌产生心理阴影。


编辑有话说:厂商设计不当、生产管理不严、供应商零配件不合格是造成此次全球召回的三大原因。无论是汽车生产商还是零部件供应商,只要监管不严就会造成问题产品大量流入市场。尽管召回是一种负责任的态度,但整车质量的下降不可避免得会打击消费者的信心。而对于广大车主来说,既不要对召回反应过度,也不能对安全隐患掉以轻心。

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