【易车网 2011东京车展报道】这次东京车展马自达亮相了全新的概念车Takeri，设计相当的超前动感，使其在这次东京车展的概念车中脱颖而出，十分的抢眼，这款概念车型的设计元素有望使用在下一代马自达6身上。
设计上，Takeri采用了马自达家族的全新设计，这与广州车展上的CX-5跨界车中已经出现，马自达的天空理念在这款概念车中得以体现，i-ELOOP刹车系统将会使用在Takeri上。
Takeri的进气格栅保持目前的家族盾形，中网是黑色横条，周边是镀铬装饰，大灯与雾灯相连，上面增加了LED灯泡。宽大的前包围、黑色的玻璃车顶，让这款概念车运动性十足。
这款概念车使用了20寸的铝合金轮毂，采用五双辐设计，十分动感，轮胎是普利司通的一款低扁平比的运动胎。
动力方面，这款车将搭载最大功率173马力的2.2L发动机，同时还将准备一款柴油发动机车型。而为了更加节能减排，Takeri将配备动能回收系统和启/停功能。
这款概念车量产之后将会取代睿翼，不过在国内市场还是未知数，目前国内的马自达6和马自达6睿翼同台销售，新车型睿翼上市时间不算长，垂直换代还需要等候一段时间。
