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易车原创 今年入夏以来，全国多地出现了极端天气，给人民群众的生命安全带来威胁。但灾难往往突发，令人猝不及防，如果是在路途中碰到暴雨、洪水，应该怎么办？
首先还是认清现实，即生命第一，钱财不算什么，哪怕是刚提的百万豪车，需要的时候，破窗弃车才是明智之举。
其次，涉水行驶，必须慢速，切忌“冲”。
为什么？因为水是流动的，如果车速过快，车前的积水会被车头顶起，形成更高的水位，这时往往是高过发动机盖的，进水的可能大为增加；如果慢速通过，可以尽量减少发动机进水的几率。
涉水驾驶，尽量保持“低速低挡位”（比如手动切换到2挡，CVT/无挡位选择的自动变速器车型，也可以使用O/D模式），需要让发动机保持一定转速。
同时保持与前车的距离，毕竟在水中，轮胎和制动系统性能会大幅下降，留出足够的安全距离应对险情。
由于自动启停技术的普及，像是一般城区积水时，启停系统可能存在让发动机进水的隐患，建议看到路面有积水就迅速关闭自动启停功能。
插电式混动车型，如果电量充足，可以强制采用纯电模式；如果在馈电情况下，建议使用为电池充电的相关模式（比如电池充电模式、电量保持模式、甚至性能模式），也确保发动机（增程器）在工作，不至于突然在积水中“自动点火”。
纯电车型看似没有发动机进水的危险，但依然需要注意车还是有怕水的部件，涉水过深恐怕也难以确保万无一失。
如果汽车在积水路段熄火，切忌再次启动车辆，这时就应该考虑撤离。如果在低洼路段碰到深水，需要迅速组织自救：
首先是破窗，水淹之后可能无法打开车门，这时就需要借助破窗器等工具（建议随车配备），击碎玻璃，逃出车外。
而这时车顶是一个相对理想的落脚处，毕竟不是所有人都能习水，多出这1米多的高度，就更安全一些，之后等待救援。
至于停车，如果因暴雨过大，地下车库或许并不是明智之选，之前各地也出现过地库“灌满水”的情况，建议还是寻找地面甚至停车楼停放爱车。
最后再提醒一下新能源车主，尽量避免在暴雨天气情况下采用户外充电桩进行充电，如遇到电力线路断线、倒断杆、积水淹没配电箱等重要事故情况，不要擅自处理和靠近，以免发生触电危险。
责任编辑: 刘婧
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