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易车讯 1月15日，在百人会主办的第五届中英电动汽车创新论坛上，吉利控股集团副总裁、路特斯集团CEO冯擎峰在现场透露，路特斯中国武汉工厂将于2022年建成投产，将进一步结合吉利集团出色的资源整合能力，他表示“路特斯的发展方式不仅仅是电动化，还有互联化、智能化。”
冯擎峰表示，在未来3-5年，路特斯会不断丰富产品矩阵，满足多元化、个性化定制需求。冯擎峰认为，在高性能汽车领域，电动汽车与传统燃油汽车之间的性能之争已经开始，“只有让高性能电动车的性能突破燃油汽车的性能边际，延续这一条曲线才能进一步提升用户对电动汽车前景的期待，并最终推动整个汽车行业的创新发展。”
路特斯正积极拥抱行业变革，通过自动驾驶、智能座舱等先进技术的应用，实现从传统传奇跑车制造商转变为全数字化汽车服务提供商的过程。“路特斯的发展方式不仅仅是电动化，还有互联化、智能化。”
据此前报道，Lambda作为路特斯品牌首款量产SUV产品，尺寸与BMW X5相似，将与宝马X5（包括iX5），梅赛德斯-奔驰GLE，保时捷卡宴和特斯拉Model X等车型直接竞争。
Lambda基于沃尔沃的SPA架构打造，将提供四座版和五座版两种座椅布局。全电动将车型将率先在吉利在武汉工厂下线。继Lambda之后，路特斯将分别于2023年和2024年在中国投产Sigma和Alpha两款纯电动车型。
责任编辑: 孙旭东
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