7.98万
阅读导引:在国产乘用车市场,每卖出100台车,就有46台是紧凑型车。如果说国产乘用车市场是汉帝国,紧凑型车就是曹操。协天子以令诸侯的汽车版最新剧情是:今年上半年紧凑型车一路走低,造成了国产乘用车销势持续坠落。既如此,要想揭开国产乘用车销势坠落的真相,就必须深入紧凑型车市场的内在深层世界,去看一看究竟是哪些档次区隔市场在下降?造成下降的原因又是什么?——这正是本篇“紧凑型车市场易车指数分析报告”的研究主题。
1 紧凑型车市场基本形势分析
紧凑型车是国产乘用车市场的晴雨表。这一点在今年上半年得到了充分的体现。通过市场销量、销售环比和销售同比可以发现,紧凑型车确实在主导着国产乘用车市场的走势变化。
从销售环比的角度考察,与去年同期比较,今年1-6月紧凑型车市场的震荡幅度明显加剧。同时,销量持续走低。这表明紧凑型车已经进入市场井喷之后的下行调整通道。
从销售同比的角度考察,国产乘用车和紧凑型车的变化趋势和幅度基本吻合。经过1-4月的持续递减,紧凑型车在5月份已经萎缩到去年同期的销售水平,6月份销量回升,比去年同期增长了14.25%。
接下来,从档次区隔市场的角度进行分析。
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