你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

2021成都车展实拍:吉利新帝豪 瞄准冲击销量榜前三

  • 原创
  • 作者: 小K聊车
  • 2021-08-29 14:46
  • 2.19万

易车原创 在8月29日开幕的2021成都车展吉利展台,吉利品牌亮相了旗下刚刚经历换代上市的主销车型——第四代吉利帝豪,目前,该车型的售价为6.28万元~9.18万元。新车型采用了全新的设计语言,进行了全方位的提升。同时,该车型还将会是亚运会的接待用车。

吉利新前脸采用了六边形的盾牌状直瀑式进气格栅,中间镶嵌有吉利的黑色LOGO,这一设计被称为“能量音弦”

能力音弦前脸

大灯组采用了在星瑞上非常受欢迎的设计手法,三段式的日间行车灯具有很高的视觉识别度,而大灯的内部结构则是条理清晰。

大灯组设计

的整车尺寸为4638x1820x1460mm,轴距为2650mm。车身侧面的设计较为中规中矩,立体化感觉较强,腰线连接前后大灯组,线条较为平直,对加强横向视觉拉伸感有所帮助。

车身腰线平直

车尾采用了贯穿式的尾灯设计手法,内部拥有190颗LED灯珠,并且支持三种动态灯语,而上方的小鸭尾则是加强了整车的运动感。

贯穿式LED尾灯

内饰方面,新的设计手法在吉利的基础上进行了升级,整个中控台的上部全部覆盖有软质搪塑材料,贯穿式出风口的下部则是采用了皮质包裹。

内饰全览

中控屏为10.25英寸悬浮式中控屏,内部搭载了GKUI系统,这一系统是基于安卓底层研发的,未来可以装配相当多的扩展APP,值得期待。

10.25英寸中控屏

的仪表盘预计全系将采用12.3英寸液晶显示,显示方式是以点亮图标的形式,仅仅能够显示数字变化,画面在强光下会受到一定的影响。

液晶仪表盘

方向盘则是采用了吉利最新的D型方向盘,皮质包裹手感出色,在高配车型上配备Nappa真皮包覆。

三辐式多功能方向盘

是基于BMA平台打造的新车型,将搭载和现款相同的1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,但是功率上有所提升,最大功率84kW,峰值扭矩147N·m。

1.5L自吸发动机

悬架方面,新使用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式独立悬架。虽然纸面上还是老一套,但是前悬架的前减震器换成了三通道减震,后悬架则是采用了减震器和减震弹簧的分离设计。

扭力梁悬架

总结:

整体而言,新是在老款的基础上进行了全面的升级,此次升级后,对于价格却并没有进行太多的调整,因此可以说这次升级是加量不加价的。如果有兴趣区买一台入门级的紧凑型轿车,那么吉利新一定是一个不错的选择。

标签:

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外