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第300万台D-MAX下线 全新一代江西五十铃D-MAX亮相

易车讯 4月16日,江西五十铃全新一代D-MAX车型亮相,同时也是全球范围内第300万台D-MAX下线。新车与海外版本保持一致,采用了全新的外观和内饰设计,视觉效果相比现款更加凶悍,配置方面在智能化程度上有所升级,动力系统则延续了现款车型的搭配。据了解,全新一代D-MAX车型将于5月10日正式上市。

全新D-MAX在外观上进化得更加凶猛。前脸格栅方面,新的D-MAX采用了“World Cross Flow“作为新计划特征,进一步发展了传统的”6孔格栅“造型。另外L型的日行灯让比较硬朗的外观,显得更加魁梧。总体来说,D-MAX是一台很耐看的车,经过细节的调整,让它也变得时尚了不少。其中座舱的整体外形比例与现款车型相仿,侧面视觉效果带有一丝运动感。

同时,全新D-MAX也提供7种车漆颜色可供选择,其中“雷尼斯 黑”、“艾尔斯 橙”、“贝里兹 蓝”是新车的主打色,另外还有纳艾卡银、卡奈斯灰、瓦地伦黄、朝日岳白可选。

在车尾部分,全新D-MAX换装了新样式的LED尾灯组,尾门上还增添了和尾灯组造型相呼应的细节设计。同时不同配置的车型,可以选装不同颜色的中网辐条与后视镜外壳,还提供前、后雷达,前、后摄像头以及货厢盖板与龙门架等。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5265/1870/1850mm,轴距为3125mm。从数据上看,其轴距却增加了30mm。另外,该车接近角为28度,离去角为25度,相比现款均有所增加,通过性方面无需过多的担心。

新D-MAX的中控台采用了标准的T字型设计,恰到好处的折线运用,让内饰的视觉效果更显粗犷。预计在顶配车型上,中控台采用一个9英寸的多功能触控屏幕,内置手机互联与语音识别功能。下方是空调控制区域,金属质感的按键排布整齐,功能直观易用。

驾驶辅助功能方面,全新一代的D-MAX拥有了真正意义上的驾驶辅助系统。配备了前车防撞预警系统、车道偏离预警、并线辅助、自动巡航系统和自动泊车等功能。

动力方面,新车搭载1.9T涡轮增压柴油发动机,最大功率166马力,相比老款车型提高了3马力,最大扭矩360牛·米,该款发动机还可满足国六排放标准;底盘方面,该车后钢板弹簧为三片设定,额定载质量485公斤,与海外版基本一致。高强度钢的应用帮助实现进一步的轻量化,同时其最大涉水深度提高到了800mm。

此次江西五十铃D-MAX车型的换代,我们可以看到这台曾经我们眼中的“工具车” 也在悄然发生着转变,全新一代D-MAX也开始向着“精致”“时尚”的风格转型。最后全新一代D-MAX即日开启预售,4月16日-5月10日预定全新一代D-MAX即获万元联名改装套件(电动尾箱盖+多功能行李架)限量510套。

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