14.13万
易车原创 2月23日，全新梅赛德斯-奔驰C级轿车与C级旅行轿车迎来全球首发，全新C级车搭载了诸多源自旗舰车型全新S级轿车的尖端科技，不禁让人惊呼，这又是一次“小S”的轮回啊！以前的C级虽燃常被叫做“小S”，但还有一些刻意区分，现在的C级已经无限接近S级。
设计方面，短前悬、更长的轴距与长后悬赋予全新C级车动感的车身比例，轴距增加25毫米。标准轴距轿车长4751毫米，宽1820毫米，高1438毫米，轴距达到2865毫米。2021年全新C级也将实现国产，并且在全新标准轴距基础上进一步拉长轴距，国产C级有望今年下半年亮相。
源自全新S级轿车的数字大灯拥有260万像素的高分辨率照明，以清晰精准的光束分布智能照亮前路，从而提高驾驶安全性。
全新C级车首次采用了双段式尾灯，内部精美的矩阵式光源前卫别致，夜色之中，星徽身份一眼便知。
全新一代C级发布后，在30万元级别的豪华细分市场中，注定将会展开新一轮竞争。在与宝马3系和奥迪A4L的竞争中，C级自从国产后，一直有着非常强劲的市场表现。全新C级更时尚更运动的造型，再加上“小S”的光环，PK掉奥迪A4L是非常轻松的，论驾控运动性能，还要等待实际驾驶后，才能和宝马3系分高下。
不过这次奔驰C级所表达的产品特点还是以豪华舒适为主要目的，包括了车内外的科技感点缀，打造出梅赛德斯-奔驰一如既往的卓然质感与匠心空间，继续定义细分市场的豪华标准。
当奥迪试图打破沉闷，当宝马努力加大屏幕尺寸和数量的时候，奔驰已经从C级开始玩起了更高级的内饰营造手段，全新C级车首次采用了以驾驶者为中心的内饰设计，中控屏和仪表台都向驾驶者略微倾斜了6度，更富运动操控感。
C级全新设计的内饰融合运动感和数字化的豪华氛围，为驾乘者营造出智美兼具的舒适格调。
重新布局的仪表台纵横有致、曲直相宜，并分为上下两个区域，上层搭载带有氛围照明的扁圆形炫光出风口，其灵感源自喷气飞机的引擎，下层则自然延伸至中控台，营造出如同喷气飞机尾翼般的动感视觉效果。
12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸中控屏采用悬浮设计，垂瀑式中控屏以优雅的弧形曲线与中控台流畅衔接，有机融合。率先装备于全新S级轿车的第二代MBUX智能人机交互系统，使全新C级车在数字化和智能化领域更进一步。
作为梅赛德斯-奔驰首个实现全系电气化驱动的车系，全新C级车带来覆盖汽油机和柴油机、48伏微混和插电式混合动力的丰富电气化动力选择。
全新C级车搭载了梅赛德斯-奔驰的全新M254直列四缸发动机，其采用的第二代48伏ISG智能电机系统带来加速顺、行驶静和油耗省“三位一体”的驾驭体验，并可提供额外的最大15千瓦功率和200牛·米扭矩。
其中1.5升发动机拥有两种动力输出，最大输出功率分别为125+15千瓦和150+15千瓦，最大输出扭矩分别为250牛·米和300牛·米；2.0升发动机最大输出功率为190+15千瓦，最大输出扭矩为400牛·米。
全新M254发动机采用了梅赛德斯-奔驰在四缸和六缸模块化汽油发动机上的所有创新成果，包括NANOSLIDE?缸壁镀膜、CONICSHAPE?缸壁珩磨技术和直接安装于发动机的废气后处理系统，更装备全新的分段式涡轮增压器，实现了动力的迅捷响应。
作为梅赛德斯-奔驰过去10年最受欢迎的车型，C级车始终以创新进取不断超越客户期待。全新C级车将以动感时尚的设计美学、数字豪华的交互体验和智能高效的驾驶科技，继续带来极度舒适的C引力。
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