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奔驰S级 新款上市

全新奔驰S级明年一季度国内上市 将配备多项创新科技

  • 原创
  • 作者: 冯禹森
  • 2020-12-08 11:38
  • 7.27万

易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,全新奔驰S级将于明年一季度在国内上市。此前,新车在欧洲市场已经开始接受订购,起售价93438欧元,约合人民币75万元。作为“最成功”的豪华车,标杆级的地位毋庸置疑,全新也将配备多项创新科技,比如世界上首款为后排乘客配备的正面安全气囊等。

全新采用最新的设计语言,并根据车型不同,提供不同的外观套件。车身尺寸为5320x1954x1503毫米,轴距3216毫米。除了硕大的中网,两侧的前大灯组造型也进行重新设计,内部灯组布局、LED日间行车灯的独特造型对于新车辨识度也会有所提升。

格栅内部有一个不太明显的方形区域,该区域内或将搭载传感器、激光/毫米波雷达,或将为AR增强现实功能以及L3级自动驾驶辅助功能提供必要的支持。

尾部造型变化非常大,更小面积的三角状尾灯通过镀铬饰条相连并贯穿整个尾部,对于整车视觉上的横向宽度塑造有所帮助,双边共两出的排气布局辅以镀铬装饰则增加了运动属性。

内饰将采用全新的设计语言,双层的造型提升了设计上的层次感,上层集成了AR现实增强功能的HUD抬头显示,4联排式样空气出风口经过全新设计,下方辅以黑色钢琴烤漆搭配看上去更有质感,新车配备了全液晶仪表盘、垂瀑式中央触控屏纵向延伸,在延展整体纵向视觉空间感的同时,也更加符合触控操作的人体工学体验,成为全新的内饰标志性设计。

在氛围灯方面,车辆门板等部位均配备了光纤组件,但这些光纤被透明涂层所覆盖,每个光纤固定装置均包含约250个LED灯,车辆氛围方面相比之前会更加神秘、豪华,此外,车辆氛围灯还被集成到驾驶员辅助系统中,诸如盲点监测等功能可以通过在整个内饰投射醒目的动画来警告驾驶员可能发生的碰撞,足以达到提升安全的目的。

作为旗舰轿车,S级从来不吝啬于对舒适感和奢华感的打造,全新S级有着更接近于迈巴赫的趋势,搭载的Energizing Comfort功能结合了音乐,天气,座椅按摩功能,空气过滤系统可以更为有效的去除灰尘、花粉和异味,再配合带有负离子发生器的车内空气调节组件,以及主动式香氛系统,在纯净呼吸同时是可在车辆内营造出轻松的环境。

全新S级的“座椅动力学”功能可通过主动细微调节座垫和靠背的倾斜度,来帮助改善坐姿,缓解驾乘者的脊柱压力,不仅如此,“畅心醒神”功能进一步升级,通过“读心语音助理”,只需说出“我很累”等需求,相关模式便会自动触发,带来惬意的乘坐感受。

配置方面,可以通过触摸、语音识别、手势控制等方法通过操作车载系统来直接解锁更多的功能,当然这个功能并不新鲜,全新S级的可以识别27种语言,不仅仅是语音,在语义即正确领会车上人员意图方面也有了明显的改善,且不仅限于驾驶员侧,更加便捷可靠。

集成AR现实增强技术的平视显示器可以实现对导航以及驾驶辅助系统的AR支持,看起来更加直观也更有代入感。当然它也可以实现常规的HUD抬头显示功能以显示速度信息,巡航状态控制和车道保持辅助系统开启状态等信息,但AR新功能将出现一系列蓝色箭头,这些箭头看起来好像漂浮在道路上方,更加直观易懂,在启用主动距离辅助Distronic功能后,奔驰最新的平视系统将显示出与传统HUD的不同之处—虚拟距离元素

全新S级将成为世界上首款为后排乘客配备正面安全气囊的车辆,此前后排只有侧气帘,而在上一代S级中加入了后排气囊式安全带系统。除了后排乘客正面气囊外,全新还将配备PRE-SAFE预防性安全系统,其能感知侧面即将发生的碰撞,同时座椅气垫会将车内成员向车辆中心移动。

智能魔术车身控制系统在一定程度上与PRE-SAFE预碰撞系统进行联动,对于车辆比较脆弱的侧碰部分,PRE-SAFE系统可以在发生碰撞前通过传感器提前感知并将车辆抬高80mm,让其以强度更高的门槛梁、加强筋等经受来自侧碰车辆正面巨大的冲击力,加上气帘与侧气囊的保护,以最大程度地减少撞击带来的伤害。

动力方面,全新轿车提供两款汽油发动机和三款柴油发动机车型。中国市场极有可能引入S450 4MATIC和S500 4MATIC车型。两车均搭载代号M256的3.0升直列6缸汽油发动机,最大功率367/435马力,峰值扭矩500/520牛米,百公里加速时间5.1/4.9秒,极速250公里/小时。

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