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2020年国内新能源车销量排行 五菱宏光MINI EV成最大黑马

易车原创·数说车市 2020年是国内新能源车型发展中,至关重要的一年,全年新能源车零售110.9万辆,同比增长9.8%,呈现新能源车国内外全面增长的良好表现。年初补贴退坡的情况下,新能源产品国内销售依然稳定,保持需求旺盛和精品化趋势,2020年新能源车型已经步入良性发展的正轨。

在纯电动轿车细分市场中,特斯拉Model 3成为了中国2020年新能源市场最畅销的车型,2019年底中国上海生产的Model 3一开始交付,便成为了同类产品中的网红产品。

2021款特斯拉Model 3

在性能、续航、超充服务、品牌价值等方面,Model 3可以说是行业标杆级的产品,并且随着换装磷酸铁锂电池车型推出带来了一波降价,让Model 3在2020年屡次刷新单月交付纪录。12月份单月交付超过23000辆,全年交付137459辆。

当然还有另一款产品似乎要预定2021年的销量纯电动轿车冠军。从8月开始,Model 3就再也没有成为过纯电动轿车销量冠军。

宏光MINI EV

随着宏光MINI EV开始正式交付,五菱一出世就把Model 3挤下了销量冠军的位置。从上市第一个月交付15000辆开始,销量一路走高,12月份单月销售量超过35000辆,让Model 3都望尘莫及。性能不突出,续航里程不算远,但是足够便宜符合国情,让消费者以非常低的成本解决出行问题,这也是电动车未来发展的一个方向。

并非每辆电动车都背负着颠覆燃油车的使命,丰田本田等厂商纷纷在海外市场推出续航200-300公里左右的微型电动车,也是在试水市场。证明在国内市场这部分需求是有很大空间操作的。

比亚迪汉EV

比亚迪汉EV全年累计销售28773辆,售价区间(22.98-27.98万元)与Model 3有重叠,也在家用车消费的主要价格区间内,的车身级别为中大型轿车,搭载了能量密度高达140Wh/kg的全新“刀片电池”,长续航版NEDC数据605公里,官方给出的快充时间仅为0.4小时,汉也是全球首款应用华为5G技术的量产车型,并且提供6年15万公里质保,性价比相当具有竞争力。

排名车系名称级别2020年累计销量
1Model 3中型135449
2宏光MINI EV微型119255
3欧拉黑猫微型46774
4AION S紧凑型44931
5秦EV紧凑型41621
6奇瑞eQ1微型38249
7汉EV中大型28773
8比亚迪e2紧凑型19616
9宝骏E200微型18975
10宝骏E100微型17822
11小鹏汽车P7中型15315
12微蓝VELITE 6 纯电动紧凑型15186
13荣威Ei5紧凑型13517
14科莱威CLEVER微型11671
15奔奔EV微型11228
16零跑T03微型9831
17帝豪EV紧凑型9693
18新宝骏E300微型9557
19广汽丰田iA5紧凑型6828
20逸动EV紧凑型6824
21欧拉白猫微型6651
22秦Pro EV紧凑型6622
23启辰D60 EV紧凑型6608
24北汽新能源EC微型5427
25宝来·纯电紧凑型5341
26高尔夫·纯电紧凑型5083
27几何A紧凑型5051
28风神E70紧凑型4713
29轩逸·纯电紧凑型4045
30易至EV3微型3361
31比亚迪e3紧凑型2820
32R汽车 ER6紧凑型2820
33GC1微型2640
34朗逸纯电紧凑型2507
35艾瑞泽5e紧凑型2401
36江淮iC5紧凑型1875
37比亚迪e1微型1771
38江淮iEV6E微型1671
39畅巡紧凑型1578
40野马i5小型1444
41风行S50 EV紧凑型1402
42菲斯塔 纯电动紧凑型1333
43野马i3微型1109
44海马爱尚EV微型931
45凌宝BOX微型851
46欧拉iQ紧凑型820
47零跑S01小型709
48江淮iEVA50紧凑型686
49富康ES500紧凑型506
50凯翼E5 EV紧凑型468
51e爱丽舍紧凑型306
52江淮iEV7小型65
53新特DEV 1微型60
54LITE微型12

纯电动SUV细分市场中,蔚来ES6成为了中国2020年卖得最好的SUV,请大家记住ES6可并不便宜哦。凭借一台高档电脑的价格,成功拉拢了大批用户,但是35-50万元区间的产品,即便使用BaaS电池租赁的方案购买,ES6依然有着比肩BBA品牌的售价,而比它便宜很多产品都没能撼动它的位置。

蔚来ES6

ES6定位高端产品,产品设计、功能、性能都没有为成本妥协,是一款性能出众的纯电SUV,另外蔚来在2020年的诸多大事件,也向人们证明的以极快的速度成长。美股大涨,创新的BaaS车电分离方案,100kWh电池包等,在全方面的朝向更好的方面进步,可换电和灵活租用方案,让的老用户老产品,也能和的新技术一起进步。

随着2021年1月NIO Day上150kWh固态电池包的发布,再一次可以凭借新电池提升续航 

AION V

名爵EZS威马EX5元EVAION V几款产品售价比较适中,在10万-20万之间是家用车最普遍的价位,品牌有一定知名度,续航和实用都做到一定的兼顾,性能尚在接受范围之内,在限购指标比较吃紧的城市,不失为一种替代方案,这几款产品的累计销量也中规中矩。

特斯拉Model Y

随着国产Model Y的上市,在SUV车型市场带来了一枚重磅炸弹,一直以来在纯电SUV市场缺乏15-25万元售价区间有吸引力的中端走量车型。这要求产品具备优秀的品牌影响力,价格也要相对适中,性能也要在主流水平以上,最好能有独有的技术亮点或者服务卖点,这方面一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽ID.4 X值得期待,按照的一贯节奏,未来后轮驱动标准续航的Model Y,或许也会来到25万元区间市场的竞争。

排名车系名称级别2020年累计销量
1蔚来ES6中型SUV27961
2名爵EZS小型SUV23984
3威马EX5紧凑型SUV22236
4元EV小型SUV16074
5小鹏汽车G3紧凑型SUV11691
6AION V紧凑型SUV11173
7蔚来ES8大型SUV10861
8哪吒N01小型SUV8158
9宋Pro EV紧凑型SUV6842
10本田X-NV小型SUV6579
11几何C紧凑型SUV5277
12哪吒U紧凑型SUV5248
13蔚来EC6中型SUV4906
14红旗E-HS3紧凑型SUV3907
15奔驰EQC中型SUV3863
16奥迪Q2L 纯电动小型SUV3448
17云度π1小型SUV3152
18哪吒V小型SUV3033
19AION LX中型SUV2744
20爱驰U5中型SUV2600
21帝豪GSe紧凑型SUV2530
22广汽本田VE-1小型SUV2380
23枫叶30X小型SUV2322
24瑞驰新能源S513小型SUV2040
25欧拉好猫小型SUV2016
26国机智骏GX5紧凑型SUV1769
27风光E1小型SUV1764
28唐EV中型SUV1537
29云度π3小型SUV1318
30奇瑞大蚂蚁中型SUV1304
31奕泽 E进擎小型SUV1244
32野马i9紧凑型SUV1035
33丰田C-HR EV小型SUV1031
34江淮iEVS4小型SUV968
35瑞虎e小型SUV921
36微蓝7小型SUV875
37极狐 阿尔法T中型SUV709
38启辰T60 EV小型SUV617
39腾势X 纯电动中型SUV584
40昂希诺 纯电动小型SUV578
41东南DX3 EV小型SUV577
42本田M-NV小型SUV540
43广汽蔚来007中型SUV508
44传祺GE3小型SUV490
45易至EX5小型SUV481
46奔腾X40 EV小型SUV393
47荣威ERX5 纯电动紧凑型SUV320
48思皓E20X小型SUV314
49启辰e30小型SUV288
50威马EX6中型SUV259
51长安CS15 EV小型SUV224
52祺智EV小型SUV195
53荣威Marvel X中型SUV149
54瑞虎3xe小型SUV144
55雷诺e诺小型SUV142
56开瑞K60EV紧凑型SUV141
57野马EC60小型SUV138
58途岳纯电紧凑型SUV106
59沃尔沃XC40 纯电动紧凑型SUV87
60EUNIQ 6 纯电动中型SUV64
61奔腾E01中型SUV41
62标致e2008小型SUV37
63江淮iEV7S小型SUV24
64起亚KX3 EV小型SUV22
65汉腾X5 EV紧凑型SUV17

2020年插电混动车型在欧洲市场颇为热门,各个厂家纷纷将插电混动系统纳为新车必备之一,超级跑车厂商也在利用插电混动系统,来突破内燃机性能的边界。在超级快充、无线充电普及之前,在电池诞生革命性技术之前,插电混动被广泛认为是过渡时期最合理的解决方案之一。国内市场插混车型较少,还尚未被普遍认可。

宝马5系插电混动

全年插混轿车累计销量冠军是宝马5系,累计售出超过25000辆,纯电接近100公里的续航是插电混动的硬实力,完全可以做到城市日常纯电通勤,而同样继承的豪华内饰和出色驾驶质感,各方面兼顾的都非常出色,除了售价较高之外,几乎是一辆没有短板的轿车,短时间内在同级别中还看不到能与之抗衡的对手。

比亚迪汉DM

帕萨特插电混动、汉DM在上海地区贡献了不少的销量,本身就在上汽生产,占据天时地利,上海地区购买插电混动可以直接获得新能源指标,也是区域独有的人和。为中大型轿车,插电混动同为中大型轿车,纯电续航可达81公里,0-100公里/小时的加速时间为4.7秒,比插电混动的6.7秒快出足足两秒,定位为汉家族中的高性能车型,并且补贴之后落地价格在23万元左右,吸引力极强。 

比亚迪汉DM

在这里我们不得不说的是,插电混动车型由于需要燃油发动机的技术储备,以及发动机电动机协同工作的调校,所以传统品牌制造商掌握着技术优势。榜单上所有的产品几乎都来自合资品牌,或者有合资公司背景的自主品牌。自主品牌少有这方面出色的产品和技术,导致政策也很难惠及PHEV车型,这些限制了国内插电混动车型的发展速度。

排名车系名称级别2020年累计销量
1宝马5系 插电混动中大型25694
2帕萨特 插电混动中型16923
3汉DM中大型11783
4荣威ei6 插电混动紧凑型9462
5卡罗拉 双擎E+紧凑型6892
6奥迪A6L 插电混动中大型5778
7迈腾GTE 插电混动中型5645
8秦Pro DM紧凑型4704
9雷凌 双擎E+紧凑型4322
10沃尔沃S90 插电混动中大型2400
11索纳塔 插电混动中型1472
12博瑞PHEV中型1135
13名爵6 插电混动紧凑型997
14沃尔沃S60 插电混动中型564
15起亚K3 PHEV紧凑型430
16起亚K5 PHEV中型427
17领克03 PHEV紧凑型371
18领动 插电混动紧凑型196
19帝豪GL PHEV紧凑型83

插电混动SUV车型的销量冠军是理想ONE,全年累计销售32624辆。定位高端市场,售价32.8万元。国内市场上少见的增程式系统,带来了独特的新鲜感。可以快速补给汽油,消除焦虑是它与纯电动车型最大的区别,同时发动机不参与直接驱动车轮,使在驾驶上的感受与电动车相同,细分市场销量冠军也说明产品获得了消费者的认可。

据悉,理想汽车正在积极准备第二款产品,理想新车代号或为X01,可能是一款比还大的全尺寸SUV,不出意外也将是一款高端产品。

理想ONE

唐DM排在之后,全年累计销售21225辆,新款搭载2.0T涡轮增压发动机搭配电机,系统综合最大功率431kW,匹配6挡双离合变速箱和智能电四驱系统,百公里加速仅4.3秒。与相同,定位为车系中售价最高、性能最强的车型。等代际较新的产品,无论纯电还是插电混动,都使用了最新的刀片电池技术,拥有更好的性能,在同级别市场上竞争力比较突出。

比亚迪唐DM

插电混动车型是众多厂商准备迎接欧7排放标准的方案,说明插电混动在环保问题上可以做到很好的兼顾。目前国内市场中,宝马标致雪铁龙都将最新的插电混动产品引入了国内市场进行布局,沃尔沃和吉利的多款产品形成了矩阵,的双擎E+也在不同类型产品上做了布局,也跟进了CR-V锐·混动e+和皓影插电混动车型,插电混动车型在国内市场方兴未艾,或许2021年将是它们迎来春天的一年。

沃尔沃XC60 插电混动
排名车系名称级别2020年累计销量
1理想ONE中大型SUV32624
2唐DM中型SUV21225
3途观L 插电混动中型SUV11870
4荣威eRX5 插电混动紧凑型SUV9857
5探岳GTE 插电混动中型SUV8150
6宋Pro DM紧凑型SUV5272
7名爵eHS紧凑型SUV4054
8腾势X 插电混动中型SUV3591
9宝马X1 插电混动紧凑型SUV3238
10沃尔沃XC60 插电混动中型SUV1802
11缤越PHEV小型SUV1689
12领克01 PHEV紧凑型SUV783
13领克06 PHEV小型SUV583
14领克02 PHEV紧凑型SUV431
15星越PHEV紧凑型SUV418
16大指挥官PHEV中型SUV272
17天逸 C5 AIRCROSS 插电混动紧凑型SUV251
18标致4008 PHEV紧凑型SUV124
19EUNIQ 6 插电混动中型SUV82
20BEIJING-X7 PHEV紧凑型SUV25

责任编辑: 孙旭东

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