用事实说话 影响车辆温度变化的几种条件

测试项目：相同颜色、内饰的车辆在不同情况下的温度变化

一、 不同朝向停放 车内温度变化

将两辆相同颜色、内饰的车辆，按照“朝阳”和“背阳”的角度停放，在30分钟时，车内温度分别为“朝阳”车辆49度，“背阳”车辆42度，而在2小时后，车内温度分别为“朝阳”车辆74度，“背阳”车辆72度。通过测试，我们得出的结论是，如果长时间停放车辆，不管朝向如何，车内的温度差别不大，而短时间停放，背阳面车内温度明显低于朝阳面车辆。

二、 开门通风是否对空调降温起到作用

暴晒之后，要想达到最佳的空调降温作用，最好的办法就是先开门通风，待车内空气流通之后再开启空调，但到底会比不开门直接开空调有多大差别，我们一起来看一下。

我们分别将两辆车按照相同的方向停放，经过一段时间暴晒之后，将其中一辆车的前排车门打开，然后将两辆车打着火，同时开启空调，2分钟后，关闭开启的车门，5分钟后我们测量车内温度变化得出以下结果。

以下为5分钟内的车内温度变化：

根据测试数据表显示，车辆在相同的初始温度状态下，开门通风的车辆降温速度明显快过封闭门窗的车辆，但是在2分钟之后，两车之间的温度差距逐渐拉近，最后在5分钟测试结束后，两车的温度几乎相差无几。这说明，开门通风的效果是相当明显的，但在压缩器正常工作后，两车的温度会达到一致。

三、 遮阳板对内部温度能否起到抑制作用

遮阳板是夏天常用到的一种抑制车内高温的工具，车主希望通过遮阳板可以把太阳热量反射出去，那么遮阳板到底能起到抑制温度的作用么，它的实际功效又是什么呢，我们往下看。

同样这两辆车，我们采用同一方向停放，在其中一辆车的前风挡玻璃处加上遮阳板，通过2个小时暴晒测试，得出以下数据：

从表格中可以看出，遮阳板对车内温度并不能起到抑制作用，但是被遮挡部分的温度要明显低于不带遮阳板车辆，局部温差高达20度以上，所以，遮阳板虽然没有达到抑制车内温度的作用，但是对局部温度的控制还是能起到至关重要的作用。