易车原创 长安欧尚Z6首发亮相4个月后,我们终于在4S店内看到了实车。作为全新Z序列的首款产品,官方对它的定义是全新智能序列旗舰车型,它的智能化配置丰富,例如FACE ID、车外语音交互、虚拟形象“YYDS”等。5月15日,欧尚Z6将正式开启预售,今天我们就到店进行一次静态体验,帮大家获取一些新消息,喜欢这款车的朋友们,不要错过本期内容。
10秒看重点:
1.造型极具科技感和运动感,轴距达到2795mm。
2.内饰采用三屏设计,首发搭载OnStyle5.0智能汽车操作系统。
3.将提供2.0T+8AT、1.5T+7DCT及iDD PHEV三种动力。
以下是我同事在试驾活动现场对欧尚Z6动态体验的最新报道,欢迎大家点击下方视频观看。
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一个视频不过瘾?欢迎关注我们B站账号:CarBeat车节奏,近期我们将会为大家带来欧尚Z6全方位的测试内容。
一、外观部分 矩阵式进气格栅辨识度高 配有车外人脸识别系统
欧尚Z6的进气格栅采用矩阵式设计,搭配异型LED大灯以及充满力量感的线条,富有视觉冲击力。
欧尚Z6的长宽高为4699*1890*1680mm,轴距2795mm,轴距在同级车型中仅次于吉利星越L(2800mm)。在侧面设计上,欧尚Z6车身造型融入了轿跑的元素,B、C、D柱都采用熏黑处理,营造出悬浮式车顶的感觉。
欧尚Z6配有车内外人脸识别系统,官方称为FACE ID。车主可以通过中控屏录入人脸信息,录入信息后,可以通过车外人脸识别解锁车辆。
轮圈方面,我们实拍的这台欧尚Z6配备了20英寸的大轮圈,视觉效果不错。轮胎采用米其林PRIMACY系列,规格是245/50 R20。
由于车身造型融入了轿跑元素,欧尚Z6的车顶与尾部形成的角度较大,车尾凹凸有致。车尾下方配有双边共四出排气管,增强运动感,这四个排气管都能工作,并不是装饰品。
欧尚Z6后灯也采用了异型设计,与前大灯相呼应,点亮后辨识度极高。
长安欧尚Z6的外观设计非常新颖,矩阵式中网的辨识度很高,大轮圈、双边共四出排气管、溜背造型的加入让这款车型看上去富有运动感。
二、内饰部分 三屏功能丰富 用车体验新颖
车内采用了大面积的软性材质进行覆盖,确保身体经常接触到的部位都是软的,突显了档次感和豪华感。三块屏幕错落布局,立体感和科技感也展现得非常到位。
平底方向盘采用真皮包裹,辅以红色缝线营造运动感。方向盘左侧的“加油”按键是欧尚Z6的加油模式,它可以让车辆在加油时通过车外语音告知加油员所需的油品,功能固然新颖,如果车主社恐的话,就另说了。
方向盘后的拨片不作为换挡使用,左侧拨片具备3种功能,分别是超车模式、巡航加速和手动加挡快速切换;右侧拨片是切换驾驶模式,这些功能需要新车主花时间去适应。
欧尚Z6车内的三块大屏分别是10.3英寸全液晶仪表屏、12.3英寸中控大屏、9.2英寸小欧屏,三款屏幕可实现四屏交互(+AR-HUD),不过根据已知信息,AR-HUD只有中高配车型才能选装,我们期待后期官方能将这个配置下放。
欧尚Z6车机首发搭载Onstyle5.0智能汽车操作系统,系统响应速度很快。语音控制功能有不小的升级,除了可以免唤醒以外,官方对于这套系统也给出了准确的数据:语音连续对话丢字率<1%、语音识别字准率≥95%、人机交互延迟平均1.8秒,最快仅需1秒。
另外,欧尚Z6在智能交互方面也下了不少功夫,搭载了虚拟形象“YYDS”以及汽车机器人Z6两套语音交互系统。其中虚拟形象“YYDS”负责车内语音交互,汽车机器人Z6负责车外语音交互。
虚拟形象“YYDS”会在小欧屏上显示,它的形象以及声音都可以自定义,使得语音交互更加拟人化,有利于提升该功能的使用率。
汽车机器人Z6是行业首发的车外语音交互系统,在车外通过语音指令可以实现”打开后备箱”、开/闭车窗“等功能。
欧尚Z6还搭载了EaglePilot7.0云鹰智能驾驶系统,可以实现全语音自动代客泊车。在这个界面,用户还可以进行驾驶模式切换、调节油门踏板响应、开关自适应巡航等操作。
由于欧尚Z6中控屏集成的功能较多,厂家还贴心地设计了“领航员”,新车主可以通过此界面了解车机系统的操作方式,便于上手。
欧尚Z6的空调系统操作方式有所创新,用户可以在中控屏里调整空调设置,也可以通过挡把区域的按键和旋钮进行操作。
智能化配置是欧尚Z6的杀手锏,三块大屏、Onstyle5.0智能汽车操作系统、虚拟形象、汽车机器人Z6等配置,能够让用户获得便捷、独特的用车体验。
三、乘用空间体验 空间宽敞舒适
身高176cm的体验者进入欧尚Z6车内,将前排座椅调至最低,靠背调至合适位置,头部空间剩余一拳两指。
体验者进入后排,前排座椅位置不变,头部空间剩余一拳,腿部空间剩余两拳多。值得一提的是,欧尚Z6后排座椅的坐垫长度较长,对大腿有足够的支撑,即使乘客是大高个,坐着也比较舒适。
四、动力系统 三种动力可选 满足用户不同需求
动力方面,欧尚Z6将提供蓝鲸1.5T+7DCT、蓝鲸2.0T+8AT、蓝鲸iDD PHEV插电混动三种动力可选,我们此次实拍的车型为燃油版本。
图为燃油版车型发动机舱
燃油动力方面,1.5T车型搭载蓝鲸NE 1.5T发动机+7DCT变速箱,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,这套动力也将成为欧尚Z6的主力销售车型。
欧尚Z6 2.0T车型搭载蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱,最大功率131kW,峰值扭矩390N·m,官宣百公里加速可以进入6秒。
欧尚Z6 iDD版本搭载蓝鲸iDD PHEV混合动力系统,由蓝鲸 NE1.5T 混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量 PHEV 电池、iDD智慧控制系统四部分组成。发动机最大功率120kW,峰值扭矩250N·m,电机峰值功率85kW,峰值扭矩280N·m。
长安欧尚Z6动力系统选择性很强。2.0T车型可以满足追求动力的用户,如果你追求低油耗,可以选择iDD车型,如果你想以更低的价格入手这款车,也可以选择1.5T车型。
五、这款车型多久上市?售价区间是多少?
根据目前已知信息,长安欧尚Z6将于5月15日正式开启预售。在预售开始之前,购车政策以4月8日发布的盲订政策为准,即订车可享受6重礼遇。我们从4S店了解到,该车或将于6月内正式上市,我们也会进行跟踪报道,欢迎大家持续关注。
目前欧尚Z6还没有官方的价格信息。我们从相关渠道获悉,欧尚Z6的售价可能为10-15万元区间。如果是这个售价区间,你会选择欧尚Z6吗?
编辑总结:
科技配置车外语音识别、虚拟形象YYDS、汽车机器人Z6赋予了长安欧尚Z6许多新鲜感,2795mm的轴距、三种动力可选使得长安欧尚Z6拥有旗舰实力。这款车型能不能肩负起品牌向上的重任,为长安欧尚带来更好的销量成绩?待正式售价公布,我们将继续为大家分解。