易车原创 长安欧尚Z6首发亮相4个月后，我们终于在4S店内看到了实车。作为全新Z序列的首款产品，官方对它的定义是全新智能序列旗舰车型，它的智能化配置丰富，例如FACE ID、车外语音交互、虚拟形象“YYDS”等。5月15日，欧尚Z6将正式开启预售，今天我们就到店进行一次静态体验，帮大家获取一些新消息，喜欢这款车的朋友们，不要错过本期内容。
10秒看重点：
1.造型极具科技感和运动感，轴距达到2795mm。
2.内饰采用三屏设计，首发搭载OnStyle5.0智能汽车操作系统。
3.将提供2.0T+8AT、1.5T+7DCT及iDD PHEV三种动力。
以下是我同事在试驾活动现场对欧尚Z6动态体验的最新报道，欢迎大家点击下方视频观看。
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一个视频不过瘾？欢迎关注我们B站账号：CarBeat车节奏，近期我们将会为大家带来欧尚Z6全方位的测试内容。
一、外观部分 矩阵式进气格栅辨识度高 配有车外人脸识别系统
欧尚Z6的进气格栅采用矩阵式设计，搭配异型LED大灯以及充满力量感的线条，富有视觉冲击力。
欧尚Z6的长宽高为4699*1890*1680mm，轴距2795mm，轴距在同级车型中仅次于吉利星越L（2800mm）。在侧面设计上，欧尚Z6车身造型融入了轿跑的元素，B、C、D柱都采用熏黑处理，营造出悬浮式车顶的感觉。
欧尚Z6配有车内外人脸识别系统，官方称为FACE ID。车主可以通过中控屏录入人脸信息，录入信息后，可以通过车外人脸识别解锁车辆。
轮圈方面，我们实拍的这台欧尚Z6配备了20英寸的大轮圈，视觉效果不错。轮胎采用米其林PRIMACY系列，规格是245/50 R20。
由于车身造型融入了轿跑元素，欧尚Z6的车顶与尾部形成的角度较大，车尾凹凸有致。车尾下方配有双边共四出排气管，增强运动感，这四个排气管都能工作，并不是装饰品。
欧尚Z6后灯也采用了异型设计，与前大灯相呼应，点亮后辨识度极高。
长安欧尚Z6的外观设计非常新颖，矩阵式中网的辨识度很高，大轮圈、双边共四出排气管、溜背造型的加入让这款车型看上去富有运动感。
二、内饰部分 三屏功能丰富 用车体验新颖
车内采用了大面积的软性材质进行覆盖，确保身体经常接触到的部位都是软的，突显了档次感和豪华感。三块屏幕错落布局，立体感和科技感也展现得非常到位。
平底方向盘采用真皮包裹，辅以红色缝线营造运动感。方向盘左侧的“加油”按键是欧尚Z6的加油模式，它可以让车辆在加油时通过车外语音告知加油员所需的油品，功能固然新颖，如果车主社恐的话，就另说了。
方向盘后的拨片不作为换挡使用，左侧拨片具备3种功能，分别是超车模式、巡航加速和手动加挡快速切换；右侧拨片是切换驾驶模式，这些功能需要新车主花时间去适应。
欧尚Z6车内的三块大屏分别是10.3英寸全液晶仪表屏、12.3英寸中控大屏、9.2英寸小欧屏，三款屏幕可实现四屏交互（+AR-HUD），不过根据已知信息，AR-HUD只有中高配车型才能选装，我们期待后期官方能将这个配置下放。
欧尚Z6车机首发搭载Onstyle5.0智能汽车操作系统，系统响应速度很快。语音控制功能有不小的升级，除了可以免唤醒以外，官方对于这套系统也给出了准确的数据：语音连续对话丢字率＜1%、语音识别字准率≥95%、人机交互延迟平均1.8秒，最快仅需1秒。
另外，欧尚Z6在智能交互方面也下了不少功夫，搭载了虚拟形象“YYDS”以及汽车机器人Z6两套语音交互系统。其中虚拟形象“YYDS”负责车内语音交互，汽车机器人Z6负责车外语音交互。
虚拟形象“YYDS”会在小欧屏上显示，它的形象以及声音都可以自定义，使得语音交互更加拟人化，有利于提升该功能的使用率。
汽车机器人Z6是行业首发的车外语音交互系统，在车外通过语音指令可以实现”打开后备箱”、开/闭车窗“等功能。
欧尚Z6还搭载了EaglePilot7.0云鹰智能驾驶系统，可以实现全语音自动代客泊车。在这个界面，用户还可以进行驾驶模式切换、调节油门踏板响应、开关自适应巡航等操作。
由于欧尚Z6中控屏集成的功能较多，厂家还贴心地设计了“领航员”，新车主可以通过此界面了解车机系统的操作方式，便于上手。
欧尚Z6的空调系统操作方式有所创新，用户可以在中控屏里调整空调设置，也可以通过挡把区域的按键和旋钮进行操作。
智能化配置是欧尚Z6的杀手锏，三块大屏、Onstyle5.0智能汽车操作系统、虚拟形象、汽车机器人Z6等配置，能够让用户获得便捷、独特的用车体验。
三、乘用空间体验 空间宽敞舒适
身高176cm的体验者进入欧尚Z6车内，将前排座椅调至最低，靠背调至合适位置，头部空间剩余一拳两指。
体验者进入后排，前排座椅位置不变，头部空间剩余一拳，腿部空间剩余两拳多。值得一提的是，欧尚Z6后排座椅的坐垫长度较长，对大腿有足够的支撑，即使乘客是大高个，坐着也比较舒适。
四、动力系统 三种动力可选 满足用户不同需求
动力方面，欧尚Z6将提供蓝鲸1.5T+7DCT、蓝鲸2.0T+8AT、蓝鲸iDD PHEV插电混动三种动力可选，我们此次实拍的车型为燃油版本。
图为燃油版车型发动机舱
燃油动力方面，1.5T车型搭载蓝鲸NE 1.5T发动机+7DCT变速箱，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，这套动力也将成为欧尚Z6的主力销售车型。
欧尚Z6 2.0T车型搭载蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱，最大功率131kW，峰值扭矩390N·m，官宣百公里加速可以进入6秒。
欧尚Z6 iDD版本搭载蓝鲸iDD PHEV混合动力系统，由蓝鲸 NE1.5T 混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量 PHEV 电池、iDD智慧控制系统四部分组成。发动机最大功率120kW，峰值扭矩250N·m，电机峰值功率85kW，峰值扭矩280N·m。
长安欧尚Z6动力系统选择性很强。2.0T车型可以满足追求动力的用户，如果你追求低油耗，可以选择iDD车型，如果你想以更低的价格入手这款车，也可以选择1.5T车型。
五、这款车型多久上市？售价区间是多少？
根据目前已知信息，长安欧尚Z6将于5月15日正式开启预售。在预售开始之前，购车政策以4月8日发布的盲订政策为准，即订车可享受6重礼遇。我们从4S店了解到，该车或将于6月内正式上市，我们也会进行跟踪报道，欢迎大家持续关注。
目前欧尚Z6还没有官方的价格信息。我们从相关渠道获悉，欧尚Z6的售价可能为10-15万元区间。如果是这个售价区间，你会选择欧尚Z6吗？
编辑总结：
科技配置车外语音识别、虚拟形象YYDS、汽车机器人Z6赋予了长安欧尚Z6许多新鲜感，2795mm的轴距、三种动力可选使得长安欧尚Z6拥有旗舰实力。这款车型能不能肩负起品牌向上的重任，为长安欧尚带来更好的销量成绩？待正式售价公布，我们将继续为大家分解。
