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外观进化续航升级 实拍全新领克06 Hero

  • 原创
  • 作者: 张桓杰
  • 2021-09-23 23:18
  • 2.49万

易车原创 9月22日,领克06一周年派对暨新品发布会召开,会上一共发布了3款新车型,除了比较引人注目的 Shero粉色特别版外,本次会上发布的 Hero插电式混动车型同样搏得了许多的眼球。

Hero是在售领克06 PHEV车型的升级款车型,此次共发布了Pro与LITE两款车型配置,售价分别为16.38万元和15.38万元,让我们来看看此次发布的新车相比老款有哪些变化。

此次发布的 Hero采用了粉蓝色的车身设计,一方面与同时发布的 Shero粉色特别版形成了呼应,另一方面则更容易彰显其新能源特性。车辆基于车型打造,并且拥有领克家族经典的设计元素,让人倍感熟悉却又不失新鲜感。

由于采用的是PHEV的动力形式,因此 Hero的车头依然是我们熟悉的样子,与燃油车型完全一致。机能主义美学的理念在与新能源车型的碰撞中,仿佛产生了一种更前卫的效果。

整车在车身长度上与其它车型没有区别,其长宽高尺寸分别为4340x1820x1625mm,轴距为2640mm,定位于小型SUV。不过 Hero在C柱处采用了与燃油版不同的饰板设计,更有一些科学韵味。

能量晶体的尾灯设计出现在新能源车上显然是最合适不过了,车尾部的06 PHEV字样显示出这台车的真实身份。而双边共双出的真实排气及底部扩散器的设计与燃油版完全一致。 Hero的充电接口位于右后翼子板处,并且有LED亮灯照明,效果出色。

此次展示的Pro车型搭载了全新设计的18英寸轮合金轮圈,搭配了德国马牌的UC6 SUV轮胎,在低滚阻方面有很好的表现,轮胎的规格为215/55 R18。

Hero的内饰并未发生变化,采用的依然是目前在售的的造型与配色方案,设计与用料仍然可以算得上是目前同级产品中的领军者。不过在个别配置上, Hero Pro车型还是进行了升级,如360°全景影像、感应后备厢等。

此次 Hero的最大升级来自于其纯电续航里程的提升,其三元锂电池的容量从原先的11.3kWh提升至15.5kWh,而纯电续航也从原先的55km大幅提升至84km。发动机则依然是原先的那台1.5T发动机,数据参数与燃油版本一致,最大功率130kW,最大扭矩255N·m,匹配7挡双离合变速箱,较为出色的数据也使得 Hero即使在馈电状态下,依然能有不错的性能表现。

Hero底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架,在普遍以扭力梁为后悬架的小型SUV阵营中,属于一个比较厚道的配置。车辆采用前轮驱动,并且拥有运动、经济两种驾驶模式。

编辑点评:尽管在售车型55km的纯电续航完全可以满足大部分地区的新能源牌照政策,但依然在几乎不增加售价的基础上,推出了纯电续航更高的车型,这也让我们深刻感受到了这个品牌在“持续改变移动出行”这一目标上,所做出的努力。目前,针对全新的购车用户,还提供了四大车主权益,或许现在正是入手的好时机了。

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