1.32万
易车原创 4月19日2021上海车展拉开了帷幕，作为易车日韩系品牌专家自然首要的目光是盯紧日韩品牌的展台。在此次车展中，英菲尼迪的展台中当属QX50数量最多，也是由于QX50是英菲尼迪品牌在国内最受欢迎的车型之一。
外观方面，英菲尼迪QX50延续了英菲尼迪一贯主打优雅且运动的风格。前脸标志性大尺寸并用镀铬亮条包围的"海浪纹"中网，精致不俗。这些波浪在阳光下折射出不同角度的光线，就像波光粼粼的海面一样，可瞬间提升整车的灵动感。"贝壳型"引擎盖可营造出浓郁的运动气息。入门车型就配备了19英寸轮圈，双五辐轮圈造型也十分动感，中高配车型则升级为20英寸轮圈，看上去更有气势。英菲尼迪QX50的长宽高分别为：4705/1903/1681（1678）mm，轴距2798mm，算是同级别中规中矩的一个尺寸。
内饰方面，英菲尼迪QX50的圣托里尼内饰套装曾获得"2018年沃德十佳内饰"奖，在四驱豪华版和四驱旗舰版可以选装。中控延续双显示屏设计，分别为上8英寸和下7英寸的触控液晶屏，支持CarPlay和CarLife功能。整个内饰但凡能触摸到的地方，大多采用软质皮革材质包裹，如果选装圣托里尼内饰套装，可以得到奢华的真皮座椅，豪华的枫木饰板，麂皮包裹的内饰面板和顶棚内衬，配合全景滑动天窗，可以说是承载着美满旅程的所有需求。
动力方面，全系搭载荣膺"2019年沃德十佳发动机"的VC-Turbo可变压缩比2.0T涡轮增压发动机，实现8:1-14:1之间任意压缩比的智能切换，实现高性能与高效能兼得。可选前置两驱和适时四驱版本，最大马力为245/272Ps，最大功率180/200kW，峰值扭矩380N·m，传动系统匹配模拟8挡CVT无极变速箱。底盘是前麦弗逊式独立悬挂，加多连杆式独立悬挂组合。
英菲尼迪QX50在售价方面，对比奥迪Q5L等竞争对手上是具有优势的，更何况这款车型的动力更加充沛，外型更加运动，不同驾驶模式下带给驾驶者的趣味也是奥迪Q5L、奔驰GLC这类车型无法比拟的，而它的尴尬可能就是不够足够了解中国人对于豪华感的营造，倘若未来能有一套新的内饰作弥补，相比定会赢得市场的认可。
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