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年轻朋友的新选择 实拍别克全新威朗Pro GS

  • 原创
  • 作者: 黄轶YC
  • 2021-04-19 00:42
  • 2.61万

易车原创 本届上海车展前夜,上汽通用别克发布了全新威朗Pro GS车型,全新Pro GS将搭载1. 5T发动机匹配CVT变速箱,即日起,全新Pro与全新Pro GS车型接受预定。

全新Pro GS沿袭GS车系家族化的造型,作为GS车系的新成员,全新Pro GS采用一系列专属设计,其中包括3款特调的专属车身颜色,空气动力学套件等。相比现款车型,Pro GS车型确实看起来“年轻”不少。

大尺寸蜂窝熏黑进气格栅,展翼式远近光一体LED大灯,迎合年轻受众对“运动化造型”需求的同时,同时也更符合全新Pro GS“性能车”的定位。

从侧面看,专属于威朗Pro GS的溜背黑色车顶、双腰线车身设计,运动化侧裙以及双色前后包围极富动感。据悉威朗Pro GS可DIY自由更换车身包围。

尾部造型方面,Pro GS配备一体式尾翼,搭配运动化后包围以及运动化造型的排气管,使Pro GS整体造型看起来相当“战斗”。

由于全新Pro GS仅是官方发布,所以内饰方面的庐山真面目,目前不得而知,官方只给了一张图,唯一可以确定的是,全新Pro GS将采用了时下流行的双联屏设计,同时这款10.25英寸的双联屏将有望采用通用最新升级的eConnect 3.0智能互联技术。

既然是通用GS车系的成员,动力水平在同价位竞品中,自然不会落下风。据悉Pro GS将采用1.5T四缸发动机,搭配CVT变速箱,但参数目前暂未公布。

底盘部分,从现场车型来看,全新Pro GS前麦弗逊后半独立+瓦特连杆的组合形式。根据以往的经验,车型的车型在调校方面,基本以舒适性取向为主。

编辑点评:当Pro GS上市后,新车型填补品牌在这细分领域的的空白。相信会给其他紧凑型运动家轿带来了不小的竞争压力,Pro GS出色的外观以及相对较强的动力数据,对年轻的朋友会有很大的吸引力,期待全新Pro GS的市场表现。

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