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易车原创 在2020年强势推出全新一代K5凯酷后,起亚在新车上的动作略显平淡。不过在2021上海车展上,我们却重新认识到了一个不太一样的起亚。此次车展,起亚不仅为我们带来了EV6、嘉华等重磅车型,而那些中期改款车型同样也没有遭遇冷落,智跑Ace便是其中之一。
作为现款智跑的中期改款车型,智跑Ace在车型的整体风格上与现款智跑的差别不大,只是在细节方面进行了优化,并且加入了一些时尚、年轻的设计元素。新车的中网格栅尺寸更为夸张,而且虎啸式的形状更为明显。前格栅与前大灯形成了一个整体,普通版采用了直瀑式的中网造型,而GT版中网则采用了点状式的造型。GT版本车头前保险杠下方还增加了颜色饰条,凸显年轻化。此外,新车已经采用了起亚的全新Logo样式。
前大灯的造型轮廓十分奇特,结合前保险杠的造型,形成了虎牙式的式样。除了转向灯采用卤素光源,其余灯组光源均为LED,日行灯点亮后有一定的识别度。而GT版本在两侧雾灯区域拥有更加夸张的造型。
车侧的设计以简洁为主,侧裙及腰线后方细节处的线条增加了车辆侧面的力量感,车辆长x宽x高尺寸为4530x1850x1695mm,轴距为2640mm。车辆在前排主驾驶车门侧拥有无钥匙进入功能。两款车型均配备了18寸的轮圈,不过在样式上有所不同,配备的轮胎规格均为225/55 R18。
车尾部的设计并不缺乏层次感和立体感,与现款起亚智跑相比,显得更有阳刚之气。竖向设计的车灯增加了车尾的视觉宽度,车尾的保险杠同样细节丰富,GT版本扩散器造型的底部饰板与双边镀铬排气装饰为车尾增添了不少的运动气息。
全新智跑Ace在内饰上的改动还是十分成功的,相比现款智跑车型,智跑Ace的内饰的设计感十足,GT版中控部分同样采用了较为明快的配色,中控操作区域向驾驶座有一定的倾斜,便于操作。
全新智跑Ace采用了平底的方向盘造型,凸显出整车年轻运动的定位,方向盘大小适中、3、9点位的握感贴合,GT版本还拥有独特的身份标识。在方向盘上可以进行如语音控制、定速巡航,智能驾驶辅助等功能的操作。
全新智跑Ace提供了7英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中央触控液晶屏,中央触控液晶屏内嵌了3.0版本的百度智能互联系统,提供如地图导航、QQ音乐、考拉FM、百度CarLife等功能及应用。
智跑Ace座椅填充较为柔软,并且拥有不错的包裹性,前排主驾座椅拥有电动调节功能,副驾座椅为手动调节。GT版本座椅拥有红色缝线,座椅靠背拥有GT的标识,显得更为运动。后排座椅为4/6比例放倒,后排中央拥有独立空调出风口及USB电源。
全新智跑Ace将会有两款动力配置。其中,2.0L直列4缸自然吸气发动机将会匹配一台6AT变速箱;1.5T直列4缸涡轮增压发动机将会匹配一台7挡双离合变速箱,这套动力组合之前在K5凯酷上就与大家见过面。而底盘采用了这个级别车型常用的前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。
编辑点评:2021上海车展,起亚推出的包括智跑Ace在内的一系列车型,均很好地俘获了我们的眼球。作为一款紧凑型SUV,现款智跑月均还能保持5000台左右的成绩,而外观上更趋于年轻化、内饰精致感更强的智跑Ace,是否能吸引到更年轻的消费群体呢?等这款车型上市后,市场会给我们一个明确的答案。
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