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2020广州车展体验:保时捷Taycan

  • 原创
  • 作者: 辛铁成
  • 2020-11-21 15:39
  • 1.22万

易车广州车展报道 2020广州车展已经正式开幕,在保时捷品牌展台,Taycan车型也进行了展出,易车报道团队为您带来现场实拍体验。

的售价区间为:88.8万元-179.8万元。作为传统汽车厂商里价格最贵的纯电动车型,的销量表现一直都不错,2020年8月在欧洲的销量更是成为了最畅销的车型。

外观方面,采用与Mission E类似的大灯组设计,矩阵式LED光源造型看起来科技感十足,四点式的日记爱你行车灯和尺寸夸张的通风口能进一步提高电池和刹车的散热性能。尾部的贯穿式LED尾灯辨识度极高,与全新的911颇有几分相似。

来到车身侧面,4963mm的车身长度再加上溜背造型的侧面线条设计,让整车看起来十分舒展。

内饰方面,作为一款纯电动车型,16.8英寸的独立曲面组合仪表位于仪表板最高处,凸显了以驾驶者为中心的设计理念。10.9英寸的中控屏幕显示效果清晰流畅,副驾驶还能选装侧显示屏,进一步提升内饰的科技感。

作为四门车型,的后排也尽可能的在朝着实用性努力,后排的地板空间的电池凹槽变相降低了座椅高度,让后排乘客的脚部空间更深,乘坐体验更好。

动力方面,提供两种蓄电池容量可供选择,标配的单层标准电池总容量为79.2kWh,双层高性能蓄电池总容量为93.4kWh。的后桥永磁同步电机根据蓄电池容量的不同,提供两种动力配置,配备标准电池时最大输出功率为240kW,开启起步控制系统可以实现300kW的超增压功率;配备高性能蓄电池时,最大输出功率为280kW,开启起步控制系统可以实现350kW的超增压功率。

开启起步控制系统时,百公里加速为5.4秒,车型最高车速为230km/h。标准电池的最大续航里程为414km,高性能蓄电池的最大续航为489km。

作为传统品牌的“最强”电动车,给了我们很多新鲜的体验,同时兼顾一定实用性的它也让消费者看到了满满的诚意,我们也期待在未来的电动车市场能看到更多像一样有个性有技术的新车。

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