2.91万
9-3X内饰：标准萨博设计风格 无太多创新
9-3X的内部与大多数萨博汽车保持一致，所以并不会给我们带来更多新意。简洁的座舱设计也是萨博的一贯传统，不过为了迎合外观的变化，车内新增了金属色车门饰板、手套箱装饰条以及排挡底座装饰。
Aero跑车式真皮方向盘上布置了换挡拨片，增加了驾驶乐趣，并且还设计有行车信息、电话以及音响控制功能，尽可能保证了驾驶员不会为此分心走神。
后备厢空间相当平整，提高了空间利用率，后排座椅支持6/4比例折叠，当座椅全部放倒后，后排空间可由477升扩大到1331升，对于喜欢居家、旅游的人来说，这是再好不过的了。
作为第一家把涡轮增压器应用到汽车上的制造商，萨博对于涡轮增压发动机的研发一直没有停止。9-3X提供三款动力引擎就全部是涡轮增压发动机，它们分别是2.0T汽油机、1.9TTiD柴油机和2.0T生物燃料发动机。由于国内限制，所以年底引进的将是2.0T车型，输出功率210马力，最大扭矩300牛米。
关于萨博，不管曾经在国内成功与否，我们依旧期待它的到来，这不仅是北欧粉丝、涡轮粉丝、以及各种贴地飞行粉丝的愿望。9-3X是为喜好户外活动、却不想要SUV车型的消费者打造的汽车，它能满足现代人对于一款汽车的诸多要求。尽管看上去9-3X无懈可击，但据推算，原装进口的9-3X的入市价格将会在40万元以上，所以，如果打算购买，还是先攒够足够的银子吧。
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