3.37万
Ferrari California 搭载了法拉利的第一台直喷发动机，排量4.3升，最大输出功率为460马力/338 kW(7750 rpm时)。功率系数为107马力/升，最大扭矩485 Nm(49 kgm)/5000 rpm，其中75%可在转速低至2250 rpm时获得。法拉利California从静止加速到100 km/h只需不到4秒钟，最高车速达310 km/h。
它是第一款采用前中置V8发动机的法拉利，也是第一款使用7速双离合变速器的法拉利。该发动机完全采用铝材，保留了典型的法拉利结构，包括两侧气缸体之间的90°角、以及曲轴之间的180°角。
更多发动机细节。新型V8发动机采用燃油直喷和可变正时(进气与排气)，以保证出色的性能、卓越的操控性、以及完全满足最严格的欧5及Lev2标准的油耗和排放。得益于这些解决方案，按照ECE的标准，这款车百公里油耗仅为13.2升，CO2的排放为310克/公里。
发动机仓细节。引擎盖打开时，我们发现液压支撑杆被“藏”在了很不起眼的地方，很惊讶如此短小的支撑杆会有如此大的推升力。
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