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很多地方都有专属于M3的LOGO
方向盘上的M键可以随意切换驾驶模式，还有什么比这更吸引人？
在行驶性能上，M3方向盘上有一个小小的“M”键，学名叫做M Drive管理控制系统。驾驶者可以预先设置好自己喜欢的驾驶风格和使用习惯，发动机性能、底盘和悬架风格换挡等一系列程序，驾驶时只需要轻按那个“M”键，就可以在舒适、标准和运动模式之间进行切换，相当于更换手机情景模式，非常方便。
中控台上包裹的尼龙状材质即使是在豪华车中也比较少见
和对手相比宝马的iDrive系统仍然是最好用的
这是漂移族们最喜欢看到的功能
宝马其他车型上也配备的DSC动态稳定控制系统在M3上也同样配备。而且厂家称车身在做任何横向以及纵向滑动时DSC也不会立即干涉，只保证安全但不影响驾驶乐趣，不过如果您非要漂移的话也可以把DSC直接关掉。
不能奢望双门四座轿跑车的后备箱有多大
在安全方面，M3装备有前排双气囊、侧气囊以及头部气囊，在发生事故时车辆也会自动关闭燃油泵，开启中央锁定。
这款限量版M3与普通版的M3也有所不同，首先是双肾形的前中央格栅采用黑色碳纤维边框，同时18英寸的轮毂也采用黑色风格，以及4个排气管也都采用黑色。不过记者实拍的这辆M3限量版西安市仅此一辆，而且已经售出，西安的富二代们想拥有的话需要再等待一段时间了。
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