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夏末初秋 十八年闺蜜驾第七代伊兰特 怀拥自然寻找艺术美学

  • 原创
  • 作者: 佟龄
  • 2021-09-22 23:25
  • 24.84万

对于女生,闺蜜之间相互陪伴的时间可能多过父母,分享喜怒哀乐的频次甚至超过恋人,自然也会是旅行中的最佳拍档。所以我们决定抓住夏天的尾巴,逃离都市喧嚣,追寻艺术美学、来一场怀拥自然之旅。在此时这种蝉不鸣,树还绿,退了夏日暑气燥热,添了秋日清爽惬意的季节,自驾是极好的旅行方式,

身为“资深街拍者”,打卡地怎能俗气,艺术是用形象来反映现实但比现实有典型性的社会意识形态,第一站就选择了美术馆建筑与园林建筑相结合的红砖美术馆。距离北京市区不远,就算像我一样住在靠西的位置,也不过才40多公里,要提醒各位的是一定早走,尤其周末,用一个我最近新学的网络词,DDDD(知道什么意思的欢迎大家在评论区揭晓)。

司机小佟上线啦,出发去接杨男人,对没错,就是我的闺蜜,我俩是高一同班同学,因为俩人性格外向,脾气豪爽,所以相互称呼为某男人,我在她口中就是“佟男人”。不过女生天生对机械类的东西不太感冒甚至有些恐惧,但这次开的这台车无论是城市还是高速,都让我很放心而且很省心。

伊兰特,满载了80、90后的童年回忆,从小时候大街小巷的出租车,到成年后常见的家用车,可以说是家喻户晓。全新的颠覆了大家对它的传统认知,外形非常符合年轻人的审美,开在路上满满的回头率。

沿着西五环一路向北,从北五环上机场二高。自驾过程中除了颜值,旅途中让驾驶员轻松、省心同样非常关键,第七代的驾驶座舱将主副驾很好的“隔离”开,各不影响,倾向于驾驶位,座椅很舒服,安全驾驶辅助功能也很丰富。

我最喜欢HDA 高速公路驾驶辅助功能,也就是在高速上可以实现跟车,通过导航和摄像头监测该段道路的限速并且可以“察觉”前车的速度变化,实时调整我们的车速保持安全距离,非常的方便。

我们出来的早,成功避开了早高峰,不到9点就到了。

红砖美术馆门口的那条路目前还在修建,是一条比较窄的土道,道两旁没什么地方停车,正门不太好找,我们误打误撞进了一个创意园区,里面有不少中小型公司和工作室,园区内的布置也是比较有艺术氛围的,借着等美术馆开门的功夫,先随便拍几张。很有国外那种家门口就是私家车库的感觉。

没想到还遇到了一只小狗,杨男人可是个爱狗人士,果然她懂得怎么跟狗狗交流,没一会儿俩人就成了好伙伴。

红砖美术馆的正门是由红砖砌成的三个圆形门,第一次来不仔细观察很难找到。正门外就是停车场,停车场不大,我们是当天第一个来的,如果周末建议大家还是早一点,以免没有车位。

红砖美术馆是由收藏家、企业家闫士杰先生与夫人曹梅女士于2007年开始筹建,邀请著名建筑师、大学教授董豫赣担纲设计。占地约22亩,建筑面积约9720平方米,包括9个展览空间、2个公共休闲空间、1个艺术衍生品空间。跟所有美术馆一样,红砖美术馆的营业时间是每周二到周日,早上10:00营业,晚上16:00之后就不建议进入园区了。目前的门票价格150元/人。

如其名,美术馆内外都是由红砖砌成,保留了红砖原始的砖红色,外面停车场的高墙上配有爬山虎等绿植,及自然又能看的出设计师的巧夺。

艺术对绝大多数人都是有距离感的,每个人对艺术品的理解和见解深浅不一,当然这也是艺术的可贵之处,没有人能百分百领会艺术家的心思,只可意会不可言传也就变得尤为准确了。

以下是几个个人觉得非常适合拍照的最佳拍照点,给想要来打卡的小伙伴作参考。

红砖美术馆相比其他美术馆特别的地方在于,除了拥有一些艺术展厅,园林的设计也很美,相比普通的公园更有艺术格调,当天温度大概在28度左右,穿裙子完全不会觉得冷,就是夏末初秋的季节,蚊虫较多,来之前一定做好防蚊虫工作。

喜欢拍照的话,一上午很快就过去了。

美术馆周边虽然还在修路,但有一个很推荐的餐厅,就在刚才提到的创意园中,进了创意园就能看到,叫做“懒人餐厅”,听起来就很符合当代都市人的状态,是一家新派创意川菜,老板和服务员都是成都那边的人,食材也很新鲜,有意思的是餐厅的装潢和布局,更像是一个咖啡厅或者说家具展,没有我们对川菜馆固有的那种传统装潢风格。

有意思的是餐厅内的所有装饰品、艺术品都是老板去各个地方旅游带回来的,除了展示,也对外售卖,每件艺术品下面都有价签,看上哪个直接带回家,还有一种逛集市的感觉。

餐厅的某个角落,我发现有一个服务生在摘辣椒,据说都是从成都那边空运过来的,很新鲜。

既然是川菜,水煮牛肉是必点。

土豆酸菜中的酸菜是餐厅自己研制的,味道很特别,很难在外面吃到这种味道,建议尝试。

笋子烧牛肉,推荐给完全不吃辣的小伙伴,因为川菜馆一点辣没有的菜真是太少了。

饱餐之后,前往下一个打卡地——黄花城水长城

科技改变生活,不得不承认现在一切的一切都太方便了,导航、百度、智能科技,就连汽车也是天翻地覆,想想自己刚拿本的时候家里开的还是手动挡的车,谁能想到不过10年的时间,我们都可以跟车对话,发号施令,控制空调甚至升降车窗了,更有人性化的功能,比如并线盲区监测,大大提高了行车的安全还能解放双手。

去黄花水的路上有一段山路,这块经常有跑山的汽车、摩托车,景色宜人,路况也不错。虽然第七代的属性偏向家用车,但1.4T的这个版本在运动模式下还是有驾驶乐趣在的,动力输出的很直接,发动机和变速箱匹配度很高,像这种连续急弯的情况下也很难感受到换挡的顿挫感。

操控应该是绝大多数家用车的短板,但其实通过比较年轻运动的外观也能想象到,这台车还是有一定的运动基因和操控感的,转向力度适中,且运动方向盘也很融洽。运动模式下底盘的变化比较明显,支撑性足够,可以让我们酣畅的享受速度的激情。

黄花城 位于怀柔区九渡河镇境内,距市区不远,从红砖美术馆开过来不到2个小时,到了这边天还没黑,上山的路上有不少观景台,那天空气不错,能见度也挺高,到了这种地方就会不由觉得面对大自然,人真的好渺小。

黄花城水周边星级酒店就不用想了,不过还是有一些不错的民宿,我们住的是 “荷塘”,道边有指示牌,有一条林荫小道通往民宿,但是车只能停在上面,没办法开到民宿门口,建议大家出门在外不要把贵重物品遗留在车上。

荷塘的整体感觉很像江南水乡,在疫情期间不方便去南方城市玩的北方小伙伴,这里倒是别有一番感觉。

民宿内很干净,平时这边的住宿费用大概是500元/天,节假日就会更贵一些,房间也不是很多,喜欢的建议大家提前预定。当时选择这家民宿还有一个原因是因为有独立的餐厅,很方便,因为临山,天黑了建议还是少开山路。

来到怀柔,最有名的就是虹鳟鱼,玩了一天“吃货”决定好好犒劳犒劳自己。

肉食动物也要点个素材,农家土豆丝,味道绝了!

晚上的荷塘也很美,我们决定好好睡上一觉,明天出发黄花城水

早上六点多,是被冻醒的,虽然才8、9月份,但是山里还是挺凉的,而且居然下雨了,这个季节来的话一定要带上一件长袖、长裤。

无奈,我们只能在民宿里溜达,等到10点始终不见雨小,最终决定还是出去碰碰运气。因为下雨,入口封锁了,我们只能隔空眺望,看来这次没办法上到顶峰一览祖国的大好河山了。

还是冒雨下车拍了几张照片作为纪念。

有时候旅行就是这样,反而是过程中的种种突发才让旅行更加有趣,无可复制。

就像多年的朋友,你们有着共同的美好回忆,或许到了霜华满鬓之年,说起当年,仍会相视一笑。闺蜜,交心即好,旅行,有你就好。

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