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紧凑型SUV市场常青树 起亚智跑(SPORTAGE)历史回顾

  • 原创
  • 作者: 张桓杰
  • 2021-08-27 19:09
  • 23.04万

易车原创 对于东风悦达起亚而言,智跑Ace无疑是它们品牌焕新后的重磅车型之一。更年轻的外观、更激情的动力储备以及更加潮流的车机系统,都让这款车型拥有了相比以往更优质的谈资。虽然Sportage)对于国人来说并不陌生,但它的车型历史却没有被人太多地触碰过,而借着此次Ace上市,让我们对其历代车型进行一番梳理。

第一代的历史要追溯到1993年,说出来许多人可能不信,这比本田的CR-V、丰田的RAV4还要久远。当时城市SUV的概念尚未兴起,市场上所谓的“SUV”车型仍以硬派越野为设计取向,因此,第一代采用的也是非承载式车身。

第一代发动机采用的是两款2.0L自然吸气发动机和一款柴油发动机,其中汽油发动机最大功率分别为87kW和95kW。第一代从1993年一直生产至2002年,不过其并没有通过官方渠道进入国内,因此大部分人对这款车还是很陌生的。

相比第一代车型,国人对第二代就要熟悉得多。同时,第二代也是悦达在国内生产并销售的第一款SUV车型,而音译过来的“狮跑”也成为了其在国内的名字。

定位于紧凑型SUV,其外观由第一代演变而来,尤其是C柱与D柱部分的造型仍可以找到第一代的影子。不过整车摒弃了第一代车型非承载式的车身结构,采用了承载式的车身,这也是其逐渐向着城市SUV演变的标志。

采用了2.0L与2.7L两款汽油发动机,匹配5MT及4AT变速箱,并提供两驱及四驱两种动力形式。当年,这款车型的官方指导售价为15.98-23.88万元。在国内生命周期从2007年起一直延续到2013年,它在国内有过十分辉煌的销量表现,单月最高销量曾达到过7000台左右,在SUV阵营中长期稳定在前三名。

第三代于2011年问世,并同步引入国内。由于当时第二代)依然在国内生产销售,因此第三代采用了“”的命名。而“”这个名字,也一直被悦达的各代车型继承了下来。

第三代的造型设计与差别明显,整车的设计显得圆润饱满,有一定的厚重感。第三代的前脸开始采用虎啸式的中网设计,而这个式样的中网造型也是沿用至今的家族造型。

第三代在国内搭载的是一台2.0L和一台2.4L自然吸气发动机,匹配了5MT和6AT的变速箱,并且同样配备了两驱及四驱两种驱动方式。其进入国内后的指导价为16.48-24.98万元,与的售价基本一致。

第三代的上市可以说赶上了一个好时机,当时正值国内SUV市场火热之际,较为均衡的产品力使第三代获得了非常不错的销量成绩,月销量8000以上几乎是家常便饭,也使得这个韩国品牌在大街上获得了相当客观的曝光率。

第三代在2018年推出了其在国内的中期改款车型,并仍以“”命名。车辆的外观及内饰设计均发生了较大的变化,以保持持续的竞争力。此外,在原有2.0L自然吸气发动机的基础上,悦达为这款车型增加了1.4T涡轮增压发动机的动力配置,与其匹配的是7挡双离合变速箱。这款车型的生命周期随着Ace的上市而结束。

海外版第四代于2016年正式发布,在进入国内后,它与当时的第三代采用了同堂销售的策略。因此,第四代没有以“”的名字在国内出现,而是以我们熟悉的“KX5”来命名,官方指导价为15.68-23.18万元。

KX5的外观造型时尚年轻,车头略带一点俏皮的模样。虎啸式的中网格栅已经成为了车型的标志性设计,点阵式的布局也让车头显得更加精致。内饰上则采用了非对称式的设计,整套内饰营造出一个非常不错的质感。

进入国内后,KX5搭载了1.6T与2.0L两款不同个性的发动机,与这两台发动机匹配的则是6MT、6AT及7挡双离合变速箱,而搭载1.6T发动机的顶配KX5还拥有四驱的配置。

悦达Ace于7月12日正式上市,定位于紧凑型SUV的Ace官方指导价为13.98-15.78万元,这也是在品牌焕新之后,在国内推出的首款以新LOGO呈现的量产车。

Ace拥有两种截然不同的造型风格,其中,GT-Line车型定位更具年轻化、运动化,而普通版本车型的造型风格则要显得柔和一些。GT-Line车型车身四周均拥有亮橙色的饰条点缀,全新的“KIA”Logo看上去也更加时髦。

Ace的内饰也拥有非常不错的设计感,层次分明,容易让人第一眼就对其产生好感。仪表台采用了时下较为流行的贯穿式设计,GT-Line则采用了与外饰相同的橙色搭配,并且采用了皮质的包覆,整体质感出色。

10.25英寸的悬浮式中央触控液晶屏内嵌了百度智能互联系统3.0,全新的UI界面也是首次与大家见面。该智能系统可以通过语音对空调、多媒体、导航等控制,识别率及反应速度都很不错,同时还支持百度CarLife手机互联功能,这套系统在同级中属于一个十分好用的系统。

Ace GT-Line车型前排座椅靠背拥有“GT-Line”的经典刺绣标识,主驾拥有电动6向调节功能,并且可以选装座椅加热,而后排座椅同样可以选装座椅加热的配置,这样的做法十分灵活。

Ace GT-Line车型配备了1.5T+7挡双离合的动力总成,这台1.5T四缸发动机采用了最新的CVVD技术,可以实现200Ps的最大马力,最大扭矩则为253N·m,该数据在1.5T的发动机里,处于一个天花板的位置,而普通版车型则搭载了一台2.0L自然吸气发动机,其最大马力161Ps,最大扭矩193N·m,匹配一台6AT变速箱。

Ace全系采用前轮驱动的结构,相比四驱车型可以获得更好的燃油经济性。底盘采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构,相比同级常见的扭力梁后悬架,可以拥有更好的舒适性和操控性。

编辑点评:1993年至今已有28个年头,期间的风雨铸就了长久以来品质上的活力。在历史的背景下,每一代都在尽力展现主打车型的本领,而且还拥有可圈可点的销量表现。作为最新的车型,Ace完整地继承了前辈们在SUV市场中的奋斗基因,并在时代的变革中,不断地完善自身,品牌焕新后首款车型的身份,更是赋予了Ace独特的历史地位。相信在未来的日子里,在SPOSTAGE的历史回顾中,Ace也会有着举足轻重的作用。

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