63.31万
动力：三款车差异不大，马自达6的手动挡更运动
考虑到价格，我们选择了配备2.0升发动机的马自达6和致胜，单看这两款发动机其实非常不错，升功率都超了50kw，无奈科鲁兹的发动机太过优秀，虽然只有1.8升排量，但功率和马自达6同样是108kw，甚至还要比致胜的多出1kw，看来Ecotec DVVT真是功不可没啊。不过扭矩这项还是因为排量小败下阵来，但也可以理解。
| 科鲁兹 1.8 SX AT | 马自达6 6挡手动型 | 致胜 2.0 舒适型 | |
|---|---|---|---|
| 排量 | 1.8L | 2.0L | 2.0L |
| 发动机技术 | Ecotec DVVT | S-VT+VIS | VIS可变惯性进气系统 |
| 最大功率 | 108kW/6200rpm | 108kW/6500rom | 107kW/6000rpm |
| 最大扭矩 | 177Nm/3800rpm | 183Nm/4000rpm | 184Nm/4500rpm |
| 变速箱 | 6速手自一体 | 6速手动 | 5速手动 |
变速器方面两款中级车在科鲁兹面前毫无优势可言，科鲁兹使用了6速手自一体变速器，但他们只能选择手动挡，但这却让马自达6的运动优势显现出来，6速手动挡可玩性更高，相信也能吸引一批消费者。这样一来，致胜的5速手动变速器就只能羞羞的站在一边了。
油耗：三款车中致胜略高
| 科鲁兹1.8 AT | 马自达6 2.0 6MT | 致胜 2.0 5AT | |
|---|---|---|---|
| 网友平均油耗（L/100km） | 10.8 | 7.3 | 10.0 |
| 工信部油耗（L/100km） | 7.8 | 7.8 | 8.4 |
| 易车实测油耗（L/100km） | 8.3 | - | - |
虽说科鲁兹的排量略小，但它使用了自动变速器，马自达6和致胜使用了2.0升发动机，但搭载手动变速器，所以三款车的油耗差异并不明显，从工信部得到的资料来看致胜略大。而易车网的网友反映马自达6的油耗最低，只有7.3L/100km。
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