理想汽车大裁员，“理想”输给现实

继特斯拉之后，国内新能源汽车领跑者理想汽车也开始裁员，据21世纪经济报道发布的独家显示:理想汽车在“五一”之后将对员工进行“优化”比例超过18%。

据2023年财报显示，理想汽车拥有员工3.16万人，按比例计算，涉及员工5600人左右，其中销售服务、运营部门优化400人，招聘部门缩减至50人以内，智驾团队缩减至100人以内，第一轮计划大概在五月底完成。

被优化的员工赔偿方案大概是“N+1”，报道称，“公司会优先保护2022-2024级的校招生，如果无法保证所有人的工作，2022级的校招生将被优先保留。”

因为理想汽车6月15日有一大部分员工股票解禁，所以在五月底完成优化可以节约很大一部分成本！一个月前理想还在否认裁员，没想到这么快就成了现实。

理想的业绩下滑，与新能源汽车饱和不无关系，去年底理想的销量目标是80万辆，但是MEGA却远不如预期，加之国内电动车市场内卷严重，利润下滑严重。对于一家上市的车企，也是为数不多的盈利车企来说，保利润是最重要的任务，因为这关联着股价！

不过就裁员的比例看，理想这次的动作确实有点“猛”，第一是人员多，第二是速度快，很多员工都是上午谈完，下午就离职走人了！而且还本次还涉及到许多和理想签约的博主，也被一起优化掉了！对于被裁的员工而言，虽然有一些赔偿，但是以后的工作也有相当大的不确定性，毕竟当下各车企都面临着生存困难，公司的原则是“利益最大化”而不是社会责任最大化！所以，汽车世界里的“理想”王者，一度的“现金王”这一次也败给了现实。