诺马于今天正式公布发布旗下全新中量级仿赛极影325S，而且在售价上再度下调。仅需17,980元的极影325S不仅在动力配置上有着非常出色的表现，也使它成为同级价格最低的车型，不得不说它也将改变同级车型的定价并成为“价格屠夫”。

关于·2024款诺马极影325S介绍

新款极影325S在外观上基本沿用了现款的设计，但是在细节以及做工上有了明显的提升。外观上其实极影325S有着比较原创的设计，整车的线条采用比较硬朗的勾勒，包括车头、油箱、导流板都是如此。极影325S采用较高的风挡设计，后座两侧拥有带导流的装饰，颜值上还是蛮不错的。

配置方面极影325S基本也延续了国产较高的配置规格，搭载一块5寸全彩液晶仪表，支持手机互联功能。减震上搭载渝安高性能倒置前减震和中置后减震，前后减震均支持预载阻尼可调功能。刹车上前刹车采用航特四活塞卡钳配340mm浮动单碟盘，后刹车则为航特双活塞卡钳配240mm固定单碟盘。同时，双通道ABS以及TCS牵引力控制系统也并未缺席，值得一提的是诺马还是国产搭载TCS的首款车型。

极影325S在车架结构上与参赛赛车完全相同，同样采用编织钢管车架和铝合金后摇臂组合，这一类车架结构能够提供较为稳定且富有刚性的表现，也是目前市面上比较常见的车架结构。整车前后脚踏、上下三星台、卡钳支架等均采用铝合金材质，整备质量也被控制在了151KG。

本次极影325S高配车型本次还将搭载车机系统，通过app可以进行与手机连接，功能包含：一键检车、胎压检测、油量及剩余里程检；HID感应解锁；无线投屏、骑行导航；电子围栏；在线报修；失窃申报等功能。

动力上极影352S搭载一台自主研发的异步双缸水冷八气门引擎，实际排量为325cc，最大功率28.7kW/10500rpm，最大扭矩27.5N·m/9500rpm，最大马力为39匹，标配滑动离合器。这台引擎也是诺马参加中国耐力赛赛事用车的同款引擎，零百加速仅需5.1秒。而且在151KG的整备质量下将带来非常出色的表现，在17,980元的价格背景下的确也是难逢敌手。

目前，诺马官方在京东旗舰店上架300张面值600元的抵扣券，有想法的车友不要错过。对于一款300级别的仿赛车型而言，本次诺马的确给市场带来了一台非常有竞争力的车型，喜欢的车友不妨进一步关注一下。