踏板摩托125怎么选，今天继续对比豪爵虎鲨VX和豪爵USR

最近买摩托车可算是费煞苦心，各种品牌，同品牌各款都在挑选对比，也把我收集的数据和心得与大家进行分享。今天我们就来看看豪爵虎鲨VX125、豪爵USR125两款车，从外观、配置、动力、价格等进行比较。网友们如有不同的见解，欢迎在评论区互动，个人看法欠妥的地方，大家海涵。

一、豪爵虎鲨VX125

1、外观方面

外观的话，我认为还是非常年轻化的，之前在官方广告里看到小美女骑也没什么违和感。外形轮廓方面，这台车可真不小。2065mm的整车长度几乎是这个级别小踏板最长的了，加个尾箱更是冒出来一大截。我跟我UHR停一起对比一下，真没有特别瘦小的感觉。

反而我觉得比UHR看着还耐看，原本看好的AFR突然看到虎鲨VX后，有点想考虑VX了，毕竟VX的价格更亲民。杠箱版售价仅8980元，比起AFR便宜了3000块钱，反正都是代步通勤用，3000块钱能烧油跑多少公里。

非要说漆水、做工、细节水平，这个级别小踏板的国产最好的这一档，就这个水平。

2、配置方面

熟得不能再熟的豪爵ESS125系列发动机，风冷124cc，7500转时爆发最大马力9匹，5000转时爆发最大扭矩10牛米。原车是卤素的这么一个灯泡，并且前面是单活塞的刹车，相对来说这一点和AFR125相比较起来，配置上是略有不足的。但是毕竟价格相差在那里。

空间和AFR125相对来说相差并不大。但是它的这块空间这个宽度要更宽一些，并且它的这个脚往上会有这么一个舒展的坐姿和实际的坐在上面，你们能够感受一下，骑起来的时候，对于这种大高个大长腿来说，你能够很明显的觉出来把脚往上放一些，会更舒服。整个骑行三角相对来说更舒展一些。

二、豪爵USR125

1、外观方面

豪爵静悄悄的发布新出改进款的豪爵USR125，作为新款车型在配置方面优化了许多。从目前了解到的新车针对车友之前诟病的地方做了很多调整。23款价格也比刚上市的时候一万出头下降到八九千（官方价格8780元起），这很明显是给AFR让路啊。

2、配置方面

豪爵USR125依旧采用和虎鲨同款ESS的发动机，静音效果极好，油耗喜人，振动也是比较好，没有想象中的那么不堪。最大功率6.6KW，最大扭矩10N.m。

新款豪爵USR125标配了32L的便捷尾箱，新车大灯也相比现款升级了LED大灯组。仪表还是采用了LCD的高清数字仪表，但是功能显示全面，去掉了温度显示改为了时间显示。储物空间方面增加了开方式的手套箱，外置的USB接口。

总结

总之豪爵的虎鲨、USR都作为一款8000到9000元的这么一个车型，虽然产品定价有重叠，发动机也是同款，但不影响用户对他的选择，相反，让用户有了更多的选择，我觉得它相对的这些竞品车型。相比较的话，虎鲨性价比还是不错的。大家伙觉得这么一款车它和USR125和AFR125能不能够成为豪爵三剑客之一呢？