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就是昨日(4.7),凯越官方正式对外亮相了自家新推出的双缸250仿赛,代号 刺鸟,同时也公布了此车的相关数据。
外观上跟之前工信部所查阅的图片一样,依然延用321RR那套设计语言。不同的是250RR刺鸟采用的是双摇臂的设计,并且还搭配了一根更加粗壮的黑排气。
发动机方面,250RR搭载的是一台与凯越不久前参加的WSBK赛事上同款的,250cc直列双缸每缸四气门水冷发动机,最大功率达到24kW,最大扭矩22.4N.m,最大马力为32.6p。官方宣称百公里加速7.3s,极速可达160km/h,数据表现非常优秀。并且凯越对动力的宣称一向非常准,不像某些品牌宣称自家250零百只需6.6s,一测就搞出差点要8s的笑话。
整车标配ABS防抱死和TCS牵引力系统,像什么全车LED灯具、USB充电接口和液晶仪表这些就不更用说了。轻量化一如既往的优秀,整备质量仅147kg,比一众250单缸仿赛还要轻、760的座高则让其对新手女骑更加友好。
总结
虽然250RR刺鸟还未正式发售,价格也还未得知,但依据凯越以往车型的定价,这台双缸250小钢炮是非常有可能压到两万内,大概率是1.8万左右。此车早已经亮相工信部,且官方已经正式公布,相信不久后就能正式上市。
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