智能驾驶是智能电动汽车的主战场

智能驾驶是智能电动汽车的主战场

现如今，不管谈到什么，都绕不开“智能”: 智能家居、智能窗帘、智能机器人、智能电视、智能手机等等，而作为未来的“第三生活空间”的车，更是走在各种智能的前沿，智能驾驶越来越多的渗透到人们的生活中

什么是智能驾驶呢？

智能驾驶领域大致包括三个方面：

第一:导航解决路径规划的问题，这里需要有高精地图和高精定位的支持。

第二:自主驾驶解决车道保持，超车，判断信号灯等一系列决策问题。

第三:人工干预则是驾驶员在智能驾驶系统的帮助下，对实际的路况和环境做出判断和干预。

未来，智能驾驶是所有汽车企业努力的方向，小米汽车在这方面投入巨大。

3月26日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军微博发布消息称，智能驾驶，是智能电动汽车的关键战场，智能电动汽车本质上就是“汽车×电动×智能”。过去十年，已经解决了电动化的问题；未来十年，将是智能化的十年。智能化将成为这个时代的决胜点。而小米汽车在这方面有优势。

小米在智能驾驶领域投入巨大，目前研发团队已超过1000人，预计年底突破1500人。

配置专用的测试车，智驾路面测试里程累计超过了1000万公里。

雷军称:“我们坚持全栈技术自研，全系标配全国都能开的高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等高阶智能驾驶功能。小米智能驾驶，可能是业内进步最快、进展最猛的，小米的目标就是2024年内进入行业第一阵营。”

小米汽车的智能驾驶系统采用了前沿的融合感知算法，具备了与一线大厂媲美的智能驾驶能力。

小米从2010年开始进入智能手机市场，目前已是全球前三大手机公司，也是全球最大的消费级AIoT平台，无论是OS、AI、机器人等都积累了非常全面的技术能力，这些能力都将逐步应用于汽车上。

智驾+智舱+生态，将会成为小米汽车参与竞争的技术制高点。这将是小米汽车的优势。

小米汽车的发展充满了变数，而雷军对小米汽车的抱负和野心也是显而易见的。