巴博斯也进军摩托车市场了，Brabus 1400 R即将面世

继首款Brabus风格改装版KTM超级公爵车型之后，又一款特别版Brabus 1400 R即将面世。Brabus与KTM的合作关系将进一步深化，预计会推出一系列类似先前展示的1300 R Masterpiece Edition的新车型。

自上世纪70年代末以来，Brabus的名字就一直与奔驰改装紧密相连，但在2022年，Brabus首次涉足两轮市场，推出了Brabus 1300 R，并发现市场上有大量愿意为带有Brabus品牌标识的摩托车支付高价的客户。现在，该公司已经提交了三个新款Brabus 1400 R车型的商标申请，这实际上证实了Brabus与KTM的合作将继续深化，将推出更多基于Super Duke系列的摩托车。

最初的Brabus 1300 R是以KTM 1290 Super Duke Evo为基础进行打造的，保留了其未经改动的发动机和车架，并采用了独特的设计风格，其中包括借鉴自胡斯瓦纳的一款圆形头灯。首批车型限量生产154辆（其中77辆红色，77辆黑色），以纪念Brabus公司在1977年的成立。尽管这款定制车型的价格接近4.5万美元，相比于其基础车型售价约1.9万美元的Super Duke Evo并无性能上的提升，但所有154辆在预订开放后的两分钟内便销售一空。这次的成功预示着新款Brabus 1400 R将会继续受到市场的热烈追捧。

因此,Brabus在2023年增加了该款车型的第二代版本——Brabus 1300 R Edition 23，产量增加到290辆。同样，这些车辆在两种颜色之间平均分配，分别是Superblack超级黑和Stealth Gray隐形灰，并对设计进行了微调，包括引入了新的头灯整流罩和进气口。不出所料，这批车再次快速售罄。仅仅几个月后，Brabus紧接着推出了第三代车型——Brabus 1300 R Masterpiece Edition。这款车型更为稀有，只生产了50辆，其中白色和黑色各25辆，并且Brabus承诺这是该系列的最后一款车型。

现在，随着KTM 1290 Super Duke被更新换代为2024款的1390 Super Duke，Brabus有了新的契机，可以利用新款车型搭载的1350cc LC8 V型双缸引擎再次打造出一系列高端定制车型。这款配备了类似于Shiftcam变气门正时和升程系统的新型引擎，在10,000转/分钟时可输出190马力，8,000转/分钟时扭矩达到107磅-英尺，相比旧款提升了13马力和4磅-英尺的扭矩。

新款1390 Super Duke的引擎、最新Evo版的车架、悬挂系统以及刹车装置，无疑将成为新一代Brabus定制摩托车的基础构架。目前提交的三项商标申请表明，Brabus可能会沿用之前的做法，推出三款独立批次的摩托车。首先，Brabus申请了“Brabus 1300 R Rocket”的商标，而“Rocket”这一称号已经被Brabus用于其部分限量版高端梅赛德斯汽车上，因此将此称号应用至两轮和四轮产品线中是一种逻辑上的关联。正如我们已经看到杜卡迪推出的Streetfighter Lamborghini和Bentley联名限量版摩托车在市场上大受欢迎一样，收藏家们热衷于购买与其豪车匹配的高端摩托车。然而，Triumph摩托公司已经在自家产品线上使用了“Rocket”这一名称，所以不难想象Triumph可能会对Brabus计划生产的Rocket品牌摩托车提出异议，商标申请是否会被批准还需拭目以待。

其次，第二个商标申请则是针对“Brabus 1400 R Signature”这一术语。尽管Brabus已在现有产品线中使用“Signature”这个词，但主要用于其高端游艇系列而非汽车。拥有一艘豪华游艇足以彰显财力雄厚，而如果再配一辆同品牌定制摩托车，则更能体现品味独特。

最后，至少目前阶段，还有一项关于“Brabus 1400 Tailor Made”名称的商标申请。Tailor Made这一名称对于Brabus来说具有历史渊源，早在2010年，该公司就曾推出过一系列昂贵且经过精心改装的Smart ForTwo微型车，采用的就是相同的命名策略。这意味着Brabus有意将其个性化定制的传统延续至摩托车领域，打造出独一无二的高端定制摩托车。