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自从张雪离职后,凯越的影响力也在不断的降低。有些摩友都说,凯越离开了张雪,那就和国产地平线厂家差不多了。其实,凯越再怎么说,自身的研发能力和实力还是在的,把凯越和地平线同等比较,确实有点不公平了。
只不过,张雪的离职也确实对凯越会造成一定的影响。以后摩友购买凯越的产品欲望降低了,毕竟许多摩友还真的就是冲着张雪的名气去购买的。
卡吉瓦未来也要上市一款250排量踏板摩托车了。整车的外观设计确实不错,虽然整车的外观还是逃离不了国际大厂的影响,好看才是硬道理嘛。而且,该踏板摩托车的发动机还是某品牌同款,至少在动力输出性能表现还是不错的。
如果未来上市定价合理,还是很有市场的。
当然,卡吉瓦还上新了一款个性化十足的踏板摩托车。您别说,这个外观我是真的没见过,也是服了卡吉瓦的外观设计团队,很有个性,也很敢于大胆设计。
这样的尖头设计,确实在导流方面有突出的优势。而通过图片可以看出,该踏板摩托车的配置还是挺高的,就看未来定价如何了。
宗申这款复古元素十足的迷你摩托车,外观设计确实好看。不愧是国产大厂,生产的摩托车质感就是不错,做工用料方面也是很扎实。我也是很期待这款复古迷你摩托车尽快上市,早日加入竞争。
好久没看到维多利亚的消息了。现如今国产复古小踏板摩托车竞争也是十分激烈。复古元素突出,确实能吸引摩友的关注。而维多利亚算是比较早就开始涉足复古小踏板摩托车领域。这次在工信部上新,看样子体现了维多利亚更多的野心。肯定是在配置和其他方面有一定的升级,还是很期待。
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