如何使维修后的喷油器既省油又动力强劲

如何使维修后的喷油器既省油又动力强劲？

如何使维修后的喷油器既省油又动力强劲？喷油开启延迟，喷油关闭延迟，控制与调整。

111带也是加起来是一项，如果分开来讲就是蒸发是三毫克，三克杆子是九克，加起来一十二克，这样有一个东西要做，做去了是吧？所以大家现在听了我讲课以后慢慢也适应了这个过程。

前面的工作做好了，都理解了下面的怎么缩短它的问题，缩短它的问题，那么就可以软件标定，做不到的事情就硬件来完成它，叫按键标定。数据优化分为一键优化、二键优化。一键优化是软件优化，二键优化就是硬件优化，部件的改进还有三件，三件是玩车的人做的，这就是三个部分，也是三个部分固执，所以要把这三个部分就控制住了，响应时间也控制住了。

朋友提前讲，关闭时间落车了，朋友持续讲下去就完成了这样一个过程，一般的朋友去修好了以后要跑五万公里，最少要跑五万公里，这时间可以保证五万公里不出问题的。

一般一个平油器大概在可以修三次吗？一次平油器可以修三次，三次以后平油器修复盖子就比较少了，就没什么多大意义了。所以喷油延续时间是最为重要的喷油特性，特别是全符合的时候，因为它直接影响发动机的动力、油耗和排烟。

选配喷油系统特别要求要有合适的朋友持续时间，如果时间太短，朋友持续时间太短了就经济性好、烟度好，发的就比较粗暴。如果朋友时间太长，发动机的声音很好，但是功率、油耗、烟度又不好，这是软绵绵的、柔和的声音的车都好油。

加速性能好的可能会有点敲糠，这个就有点噪音，比较粗暴。但是要记住一点，发动机找怠速，柴油车的特点越省油、越动力性好的车，柴油车找怠速的时候多要有一点轻微的敲击声，但是转速加大一百转，这个声音要消除，这就撞到最佳的时间了。

找大叔的时候允许有点轻微的敲击声，断了也可以把它排除掉了，用别的方式了，只要加大转速一百转，做到一百五十转，这个声音要消除掉，这个时间段最奥科了，这个车一定动力有又省油。

为什么有些的优化了以后会好转速上升了？因为加大了外宽，加大了油量，加大油量以后培养时间加长了没有缩短，培养时间要把它时间缩短了，要优化它的时间吗？要做这样的时间的测量和调整。

第一个就是弹簧一起力，电磁化弹簧的一起力，电磁化弹簧的一起力首先看得到轨最大，轨压下的，转一转这球上面的力有多，就像幺二零一千八百八的时候专用在这个情况当中的力是六十五个牛，电磁化弹簧的一起力，阀的弹簧力有六十七个牛，就可以保证它密封在最大轨压下密封。

为什么有些人说燕你这个车就是一百，比如讲我是一千六的，你只有一千五百四，老是说人家思念台不好，你这个思念台达不到一千六，只能达到一千五百四，不是思念台打不出来是你的朋友去漏掉了，提前泄露了。

那么在我们要做到这一点，与什么有关？我到底下最大一千八百八的时候，这个转这个球上面率与什么有关？与球的直径有关，值得值幺二零的是一点几，这个球的直径有人打的出来吧。这里面就是我接触的幺二零的一点三四，幺幺零的一点五，这是标准的。

当然了，现在足针的又变了，这个角度是一百二十度，注意球的直径和这个角度非常关键，就算出来它上面的力有多大。幺幺零的有个问题了，幺幺零的当鬼在一千大于一千鬼一千八百个八的时候，两千八的时候钻在这个球发上的力有七十九到八十个油了。

为什么？因为它直径是一点五，角度不是一百二十度，它是一百一十五到一百一十七度，比一百二十度小了三度，它就会造成同样是一千八的轨压到这里的时候就超标了。所以幺幺零的喷油器到轨压超过了两千的时候不能用球阀这种结构，要用真空的结构就是道理，就这个时候粘大弹簧的很大的力，弹簧力粘大了契合力要粘大，对手就有个要求。

那么在做这个工作的时候要注意，就是在求它的时候弹簧力有多大，就要买一个弹簧寸来测量它的尺寸。首先算出来这里有多大，弹簧力有多大，压缩形成有多大，那么就做出来。

就第二张图，就是这里怎么量它的问题，弹簧形成有多大，压缩力有多大，就把弹簧称一下就测出来了。所以首先要交出来这里六十五个牛，六十五有弹簧有六十五个牛的弹簧，弹簧六十五个牛所以压缩形成就是一点五五，因为我本身总的七千九百七，这个不能变的，九十七要保证弹力力要六十五个牛，就要一点五五的行程压缩，一点五五的压缩一点五五的形成，弹完钢就要多大了，要四十二个，就算出来了就保证我的初始装配的时候，这个地方的形成就是没有压缩之前是六十一点六五。

假如说是吧，那就往上压，压到它压缩一点五，压缩一点五减掉到一点五五的时候，这个时候要减零点零九七为零点零九六九七，等于压缩形成一点五五，一点五五长方钢度是四十二个牛，总就在六十五个牛，对吧？就保证了要求。所以在要做到这一点，要买一个弹簧秤，要买一个里岸龟，弹簧衬衫就已经有了，压缩形成多少，钢度弹簧力有多大，弹簧钢度是多少，压缩一点五五毫米的时候总的力是多大，一下子转出来，就可以做最优化了。

这一张图就搭出来，这是第二个，先求助弹簧力要多大，左面组到没有弹簧一起力，这个就是发组件的进出优股的策略，要买喷油器孔的，车辆发土进出油孔的，要买喷油器算出来，测量出来。

当然气体的一些算法又到底多大，因为以后的线下培训里面都会讲的比较细，还有软件计算都有的，就是这个是第三步，要做到这一点，进出有孔入孔经，要知道。

像刚才提问的时候很多朋友们都说了，这个是真法深层，真法深层的测量，蒸发生成误差十个喵，油量的影响是比较大的，要蒸发生成减小两零点零二两个喵，流量就会影响百分之九，所以喷油器量的再好，蒸发生产媒体不仅流量会发生变化，响应时间会发生变化，梯度也会发生变化，接触时间也会发生变化。

做针管生成很关键，而且关键是还测量准到底有多大的针管生成，就计算，还要量规去量，有几个孔，孔径是多大，流量系数是多大，把这些东西做出来就ok了。