890DUKE变身Flat Tracker赛车

 来自德国的Kramer近日又有最新作品，同样使用KTM 890车款作为基础，并与Bagoros Performance合作推出了Super Hooligan Concept，这台以Kramer GP2-890R改造而成的无罩版赛车，有着浓厚的Flat Tracker风味，并且在未来也有望加入美国AMA旗下的Super Hooligan赛事。

Kramer与Bagoros Performance合作推出Super Hooligan Concept

介绍Kramer这台Super Hooligan Concept之前，先带大家认识一下来自美国的Super Hooligan赛事，这项赛事与King of Bagger一样，使用相当特别的车辆在赛道上PK，车辆必须采用无整流罩的设定，也不允许使用分离式握把，参赛车辆非常多元，除了750c.c.气冷、水冷车款外，电动车也可以下场参战， 目前参赛主流车款为Indian FTR、Harley-Davidson Pan America等。

Super Hooligan赛事采用量产街车改造而成的赛车参战，场上的车辆以Indian FTR1200、Harley-Davidson Pan America 1250为主

Kramer Super Hooligan Concept的外型设计基本上就是移除了整流罩的GP2-890R，车头和车尾都加入了Super Hooligan必备的车头、侧边号码牌，内在架构部分使用KTM 890 Duke的889c.c.并列双缸引擎，经过Kramer和Bagoros Performance的调校之后， 拥有130匹马力和101Nm扭力。

更凶悍的是，这台Super Hooligan Concept的干燥重量只有140公斤，加上油水之后，整台车的马力重量比也非常接近1：1;对于一台没有整流罩的赛车来说，如此狂野的动力在赛道上肯定会是很刺激的体验。

车头、车尾两侧都有Super Hooligan招牌的号码牌

来自KTM的889c.c.双缸引擎，拥有130匹马力和101Nm扭力，而且干重仅有140公斤

目前Kramer对这台Super Hooligan Concept是否会量产化还予以保留，未来如果想要在Super Hooligan赛事中看到这台Kramer Super Hooligan Concept还有些问题要解决，像是需要增重才能符合赛事规范; 无论如何，对于看腻了标准仿赛，想换换口味的玩家来说，Kramer Super Hooligan Concept真的会是一个相当不错的另类选择。