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有网友向我们提问关于汽车发动机舱内部件名称与用途方面的问题，说汽车发动机舱内的各种“水壶”到底是什么？对于一名新手来说，发动机舱内的各种“水壶”的名称与作用还是挺难辨认的。但是这些部件对行驶来说又是重中之重。今天我们就来仔细地鉴别一下。
防冻液壶（副水箱）
防冻液也称之为防冻冷却液，它储存在发动机舱中体积最大，也是最好辨识的“水壶”中，通过盖子上类似温度计的符号标识，就可以将其辨别出来。壶中的液体常常呈现淡粉色或者浅蓝色，也有浅绿色的，在发动机舱中非常醒目。防冻液其实是在发动机冷却系统中作为冷却液使用，以保证发动机能在正常温度下运行。它的冰点低，沸点高，具备防冻功能，也能防止发动机温度过高导致水箱开锅。
从外观上看，一般的防冻液壶都会有一个插头，两根管路。所谓插头，其实就是液位传感器，当水壶里面的液体过少时，车内的指示灯便会发出提示，提示车主加注防冻液。不过这个装置也是因车而异，有些车辆会配备这个传感器，有的车辆不配备。没有配备此装置的车辆，我们可以通过防冻液壶自身的的液位高低标记进行衡量。
在这个“水壶”上会有max和min两个刻度值，一般保持在这两个刻度中间即为正常。北方寒冷地区的防冻液选择冰点需更低一些，添加防冻液一定要等到车辆熄火冷却后进行，以防高温状态下喷涌而出，会有烫伤风险。
玻璃水加注口
我们平时在开车的时候，会因为玻璃脏污，使用玻璃水进行清洁。那么问题来了，玻璃水储存在哪里呢？用什么存放呢？于是玻璃水壶就诞生了。
别看玻璃水壶只有这么一个简单的小口，它的容量可不小，一般可以储存3升左右的玻璃水。在加注玻璃水时，由于有的车型玻璃水壶的位置和防冻液壶距离比较近，很多客户会出现加错的情况，将玻璃水加注到防冻液壶中。防冻液和玻璃水是两种不同作用的液体，其成分也不相同，所以加错的客户请及时到4S店进行维修，避免发动机出现故障。
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