东风风神推幻夜版车型，一款油耗4.8L，一款驾控不输思域

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泉州是一座温柔的南国小城，它不像福州和厦门那样激进，富有创造力，但它的眉角却也清晰可见——像一位守艺人，一举一动，一颦一笑，都写满故事。

所以每次来到泉州，你会感觉到，原来时间真的可以停止，走在街头巷尾，总能找到和童年似曾相识的记忆。

印象最深的一次是大学时，舍友邀请兄弟们去他家做客，参加了民俗活动，看了一场布袋戏表演，一时间，那几个潜藏在记忆中的名字一一浮现。

素还真，一页书，叶小钗，剑君十二恨…这些阔别多年的名字，在这次泉州之行中找回。同时也开始关注布袋戏的变化。从2007年到现在，16年时间，最直观的感觉就是布袋戏戏偶越来越美型，更大的尺寸也让偶拥有更多可动关节，方便操偶师演绎，所以在现在的偶动漫里，我们能看到人物的打戏动作会越来越拟人化，醉拳、太极拳信手拈来。

回看这十多年来的车市变化同样如此，在2007年前后，国产车是低端货；到现在新年时代，能把一众合资品牌摁在地上摩擦。车越做越大，动力越来越强，科技越来越前沿，像布袋戏的进化一样，演绎一曲中国品牌强势逆袭的赞歌。

于是乎，这样的素质，从“顶配”独有成了基操，与其说这样的国产车在内卷，不如说是中国品牌对消费者的诚意。

东风风神亦然。

在资历上看，东风风神是国内资格最老的国产汽车品牌，在早年被合资车围剿的年代里，东风风神是确实努力在高压中一刀一枪搏出个功名来，圆当时消费者的有车梦。

时过境迁，东风风神旗下的产品同样随着时代的进步而升级。

此次在泉州上市的皓极&奕炫MAX，便是如此。

首先是皓极，其为东风风神首款搭载东风马赫双擎混动系统的车型，综合功率180kW、综合扭矩540N·m。在电驱动的加持下，起步加速仅需0.15秒，油耗却低至4.8L（NEDC油耗）。

而奕炫MAX则定位为“赛道级宽体家轿”，其搭载的1.5T发动机账面数据为140kW/300N-m，持平于一些低功率的2.0T机型。与此同时，CLTC冠军团队底盘调教和四轮调教，让奕炫MAX燃油版的百公里制动仅需需34.75米。

和同级车型对比，轩逸，宝来，卡罗拉等车车型的制动距离得要40米出头，稍强于思域35.8米的实测距离。

也正是因此，奕炫MAX有着胜过同级的驾控乐趣，也让其成为改装界的新力量，不要说改动力，单单改一个涂装，就能展现出竞技感。且值得一提的是，这次上市会，官方新推两款明星车型的幻夜黑色，给年轻用户更为个性的选择。

写在最后：

回溯过往，城市、布袋戏文化、汽车，都顺应时代而发展，也许变了模样，但骨子里的根本却不会变。就像东风风神，无论哪个时代，它所想的，不过是给年轻人带来优质的用车体验。

这不是内卷，而是国民企业的基操。这一点，东风风神贯穿始终。