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混动目前的优势在哪里?

身边朋友几乎没有开混动的,就有点疑惑:如果看重续航安心的话为啥不买油车,如果想通勤省油钱的话为啥不买个纯电车,混动的优势在哪呢?

换个思路就是既省了短途的油钱,又没有长途的续航焦虑。

我也有辆混动,开着不花油钱的感受真的很爽。

出去野餐甚至能放电用电磁炉。自驾游插220V野餐确实是只有插混才能实现的场景。

综合一下优点:即可以享受电车的安静平顺无顿挫动力好,又规避了纯电车的续航焦虑。既可以享受油车的补能方便抬脚就走,又可以省下一大笔油费和不用再忍受市区拥堵那烦人的顿挫和震动。

缺点是保费相对比油车高(接近电车),是因为带着电池所以车子牺牲了一点空间(后尾箱啥的),是后期万一过了保质期又要换电池的话,可能会增加一次投入(18度电池dmi车型万一真的要自费换电池,按现在的报价要2万+)

混动最大问题就是后期维修费,电池更换或双系统和以及维修的费用不比省下来的油便宜,当然推省油是大环境所致。

大部分普通消费者,对纯电最大的抗拒就是里程焦虑,补能焦虑,一年不知道几次的长途焦虑。


那么混动,增程这些就是他们目前能接受的选择,能很好的享受纯电的很多优点,甚至为此90%以上场景在加电开,油只是备着。

你怎么看呢?


标签: 混动 哪里

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