长城汽车7月销售超预期，长城森林式生态赋能全球化开启新征程

长城汽车7月销售101,920辆，海外销量同比增长18.27%，创今年新高。三大技术品牌车型销量占比达75.80%，高价值、智能化产品占比稳步提升。作为国产品牌的头部车企，长城汽车的森林式生态体系赋能其全球化战略开启新征程。

一路向前·长城汽车7月销量超预期

8月8日，长城汽车股份有限公司发布2022年7月产销数据。今年7月，长城汽车销售新车101,920辆，同比增长11.32%，其中，海外销量达14,710辆，同比增长18.27%，创今年新高。

随着物料供给改善、购置税减半带来需求增长，旗下五大品牌也表现不俗。其中，哈弗品牌7月销售61,279辆，同比增长7.14%；全面向高端智能新能源转型的魏牌，7月销售3,034辆，环比增长5.09%；欧拉品牌、坦克品牌同比均有大幅增长，7月分别销售新车8,829辆、12,473辆，皮卡则超过了1.6万辆。

更值得注意的是，作为国内领先的自主车企，今年下半年，长城汽车各品牌也将有多款新车型登场。哈弗品牌：酷狗、H6混动；魏牌：拿铁DHT-PHEV、圆梦；欧拉：芭蕾猫、闪电猫、朋克猫。同时，长城汽车也通过战略投资前沿科技创新企业，向大算力芯片与碳化硅产业发起进军，助推企业加速向“全球化智能科技公司”转型升级。长城公司进入成长期快车道。

山西证券分析认为，7月份是传统的汽车消费淡季，长城公司产销仍能实现两位数以上的同比增长，景气度已大幅改善，超市场预期。7月份坦克品牌产销量实现翻倍以上的高增长，产品结构进一步优化，盈利水平有望进一步提升。随着“金九银十”销售旺季即将来临，及政策补贴效应的进一步发酵，下半年后几个月公司产销量有望进一步上升。

“魏”来可期·打造森林式的生态模式，电动化、智能化不断加速

随着近些年智能化浪潮席卷制造业行业，站在时代前沿的长城汽车表现更为亮眼。截至目前，长城已形成一个由品类品牌、新能源产业、科技创新产业、基础制造实力构成的森林式生态体系，全方位地促进了公司的发展。

电动化、智能化正在引领长城汽车的发展新变革。2021年，长城汽车发布2025年战略。在2025战略的规划下，作为长城汽车高端化品牌之一的魏派也正在全面转型。7月25日，魏牌“0焦虑智能电动”品类战略下的重磅车型拿铁DHT-PHEV正式上市，新车共提供3款配置，综合补贴后售价为 22.9万元—26.3万元，魏牌CMO乔心昱表示，“时代在进步，技术在向前，将最佳技术实现最佳应用是我们矢志不渝的追求，魏品牌致力于让科技洞悉人心。”

为了实现长城汽车“2025战略”中“全球大布局”“研发大投入”的新定位，长城汽车早已构建起全球化研发新布局。在国内，长城汽车采取“京津冀、长三角”为两核，其他优势区域多点互动的模式，集各地产业优势，建立9大研发基地、5大软件研发中心，保障研发资源。

不仅如此，长城汽车放眼全球，在美国、日本、德国、加拿大等7个国家10座城市，建立其研发中心，形成了以中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的全球化研发布局，全面覆盖整车、核心零部件、新能源及智能化等领域研发。

民生证券分析师表示，长城汽车全面整合了上中下游产业链的核心资源，已具有智能驾驶、智能座舱、智能服务等全维度智能化领域的核心技术全栈自研能力，能够为用户提供领先的智能产品及数字化的服务，加速公司向全球智能化企业转型。7月智能化车型销量占比达88.32%，后续有望进一步提升。

更进一步·全球化战略开启新征程

随着汽车产销持续向好和智能化的全面转型，长城汽车森林式生态体系揭开了新面纱，全球化战略亦有望加速落地。

7月5日，长城汽车马来西亚销售有限公司正式成立，不仅意味着长城汽车正式进军马来西亚市场，也是长城汽车在东盟市场实力进阶之举。长城汽车将在马来西亚延续东盟新能源聚焦战略，坚持新能源、新智能、新体验的核心价值传递，以用户为中心，结合本土经验，快速推出涵盖多种新能源动力、具备高智能化的产品，满足用户多场景、个性化需求。

截至目前，长城汽车已出口到全球170多个国家和地区，海外销售渠道近700家，长城汽车海外销量已突破百万辆。新能源汽车在港澳市场迎来发展黄金期，长城汽车新能源汽车品牌欧拉的右舵车产品将率先进入当地市场。欧拉品牌的右舵车已经在泰国市场进行布局，未来，还将登陆英国、澳大利亚、南非、马来西亚等市场，逐步实现全球右舵车市场的全覆盖。如此看来，完善的森林式生态体系正在为长城汽车全球化发展持续赋能，也标志着长城汽车正式迈入了全球化进程新阶段。

此外，据长城汽车官微最新消息，8月8日，长城汽车与埃米尔福莱集团举行了签约仪式，双方就魏牌和欧拉在欧洲市场的进口和分销达成战略合作，并对率先进入德国市场的魏牌摩卡PHEV（Coffee01）、欧拉好猫两款极具创新意义的产品，进行联合营销。在此战略合作的推动下，长城汽车拓展欧洲市场的进程加快，欧洲战略也将进一步落地，新车将于今年第四季度正式交付。

长城汽车欧洲区域总裁孟祥军表示：“与欧洲经销商EmilFrey集团签约，是长城汽车进入欧洲市场的重要里程碑事件，双方的战略合作将有助于长城汽车更好地拓展欧洲市场，也能让欧洲用户更早的体验到魏牌和欧拉的产品和服务。”按照计划，长城汽车计划于今年第四季度在德国市场正式向用户交车，这意味着长城汽车将以真正的全球化产品硬核实力，重新定义欧洲的豪华车和新能源汽车市场格局，为欧洲用户带来全新的出行体验。

结语：正如长城汽车董事长魏建军曾在2020年表示：“长城汽车最大的价值是生态。”未来，长城汽车将打造成“森林式”的生态模式，包含很多独立、多元的创业公司，形成共生、共享、共存的生态。就目前来看，长城汽车如此高歌猛进的市场表现，足以说明以内生增长式的森式生态正在为长城提供持续增长的动能和抗风险能力，也让市场更加期待长城汽车的未来！