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作为日产家族打造的新一代轩逸，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。流线型的车身方面，轩逸采用了日产家族式流线形，格栅非常的抢眼，两侧车灯设计造型颇为变形，LED头灯点亮后显得很有精神气。从侧面的腰线来看，新车依旧是年轻大气的流线形，宽C柱的传统得以延续，车轮设计看起来非常有运动感。与此同时，方正的车尾的设计与正面相呼应，尾灯设计也具有一定的高级感。
纯黑色的内饰上，轩逸依旧是传统家族风格，整个设计看起来安心。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得运动风。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的悬浮式中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很舒适。
轩逸的车长4641mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2712mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，轩逸的轴距排在53位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。轩逸1.6L TOP CVT 奢享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，轩逸的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
日产轩逸搭载1.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在77位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、自动驻车、发动机启停、车道保持(LKAS)、疲劳提醒、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解轩逸，那么我们根据历史上购买过轩逸的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对轩逸最满意的是它的省油，另外音响效果好、座椅加热有用也都是大家喜欢它的点。
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