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从外观设计来看，它的颜值颠覆了本田家族的设计美学。在碳纤维的外观方面，思域整体的设计精致的，整个车头造型看起来大气，两侧车灯造型颇为吸引人，细长的头灯点亮后显得很有精神气。贯穿式的侧身线条来看，新车采用了侧面的轮廓的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上16寸的轮毂样式，让其运动气息更加强烈了。车尾的设计横向发展配两个大车尾尾灯设计更显个性新颖，尾部回旋镖式的尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
在内饰方面上，这款车的打造也是非常的简约。四向调节方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块7.0英寸触控液晶屏，显示清晰且设计也比较高级，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅的皮质看起来就很有质感。
思域的车长4674mm，车身宽度达到了1802mm，轴距2735mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，思域的轴距排在59位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。思域240TURBO CVT 燃擎版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在67位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田思域搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在思域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上紧凑型车车型中排在10位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、侧安全气帘、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下思域的情况，如下图：
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