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思域第一印象运动感十足，但不失运动感。外观方面，思域采用了本田家族式第一印象，前脸的进气格栅非常的大气，两侧车灯造型颇为清楚，大灯点亮后显得很有精神气。侧面的轮廓依旧是本田独到的车尾的溜背，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！个性的车尾造型凸显敢坚定的姿态，新车的尾灯组更加独特。
就车内而言，思域更出色。四向调节方向盘采用了塑料材质，手感好。在操控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感清爽，配备一块7.0英寸中控悬浮式显示屏，显示清晰且设计也比较成为标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
思域的车长4674mm，车身宽度达到了1802mm，轴距2735mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，思域的轴距排在59位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在67位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
本田思域搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在思域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上紧凑型车车型中排在10位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、侧安全气帘、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解思域，那么我们根据历史上购买过思域的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对思域最满意的是它的尾翼，另外省油、外观吸引我也都是大家喜欢它的点。
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