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不管旅行到哪里,凯美瑞的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。凯美瑞的进气格栅好看,并且搭配“丰田”标识,让车辆的车头部分显得激进,两侧犀利的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面的线条上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前轮设计看起来非常动感十足。而后尾还是显得比较丰富的,尾灯同样时尚,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
在内饰配置方面上,这款车的打造也是非常的独特。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得美观。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸中控台的液晶显示屏,显示清晰且设计也比较比较细腻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有吸睛的符合人体工程学的前后排座椅。
凯美瑞的车长4885mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2825mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯美瑞的轴距排在38位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯美瑞的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
凯美瑞搭载了一台2.5发动机,最大输出功率131kW,最大扭矩221Nm。2.5发动机搭配在凯美瑞上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中型车车型中排在76位。
凯美瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了膝部气囊、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、上坡辅助、全液晶仪表盘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、后驻车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、胎压监测等配置。
其中,膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下凯美瑞的情况,如下图:
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