凯美瑞购车手册 不一样的设计

从流线方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。汽车轮廓延续家族化设计理念，车头显得非常霸气，两侧犀利的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。肌肉线条依旧是丰田独到的车子的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上18寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。在尾部造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的侧面的尾灯更加起到画龙点睛。

凯美瑞的这辆车的内饰颇为大气，视觉效果激进又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人大气。配置绝对是凯美瑞的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。金属拉丝的中控面板以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸中控台的液晶显示屏，显示清晰且设计也比较比较细腻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4885×1840×1455mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，凯美瑞的轴距排在38位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯美瑞的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

凯美瑞双擎 2.5HQ 旗舰版采用2.5发动机，最大马力178，峰值扭矩达到221，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万中型车车型中排在76位。

凯美瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了膝部气囊、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、上坡辅助、全液晶仪表盘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、后驻车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、胎压监测等配置。

其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下凯美瑞的情况，如下图：