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轮廓设计方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。新车车头配备熏黑中网，震撼增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从腰线设计来看，新车依旧是清晰的整车低趴动感车身姿态，宽C柱的传统得以延续，多辐式轮圈造型大气，视觉效果尚可。新车尾部十分比较大，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的分体式尾灯更加眼前一亮，尾部排气口为双边共两出的排气布局
中控的红色装饰上，长安欧尚X5依旧是传统家族风格，整个设计看起来精致。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。大量的软质的塑料包裹着中控区域，提升了触感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
长安欧尚X5的车长4490mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安欧尚X5的轴距排在18位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安欧尚X5的后备箱容积排在18位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
长安欧尚X5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率132kW，最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在长安欧尚X5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。长安欧尚X5的官方实测零百加速成绩为7.79S，在8-12万SUV车型中排在34位。
长安欧尚X5的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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