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就在不久前,比亚迪揭开了全面进阶的汉家族产品真容。其中,搭载了比亚迪目前主打的超级混动系统的汉DM-i将价格下探到了21.58万元,吸引了许多人的目光,今天我们就将一同来抢先体验一下汉系列中的超混旗舰车型——汉DM-i。
在车型整体设计上,汉系列车型延续了比亚迪“Dragon Face”家族式设计语言,并且在前脸、尾灯以及一些细节上都做了深入的雕琢,辨识度相当高,展现出了全新一代龙颜旗舰轿跑的动感姿态,更可以说是诠释了新中式豪车美学设计,我想这也是文化自信在中国自主品牌的体现了。
新车在前脸打造出了极强的运动感和体量感。我们今天所体验的汉DM-i,它的前脸进一步加入了跑车化的设计,两片竖立起来的龙鳍、前格栅独特的钻石般龙鳞亮面、标志性的大嘴设计,让整车在性能得到提升之余又更显优雅。
内饰方面,比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂以顶级手笔,针对汉进行了全面升级,环抱式品格内饰设计语言,提取古建筑中“品”字型排布方式,加之多样化龙元素细节,既为用户带来了强烈的中华文化认同感,更诠释了中式旗舰轿车的摩登精神。
汉DM-i由超级混动技术赋能,兼具“快、省、静、顺、绿”五大优势。其搭载了热效率高达40.12%的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心零部件,颠覆了传统以油为主的混动技术架构,可油可电,NEDC百公里馈电油耗低至4.2L,NEDC综合续航里程最高可达1300km,同时零百加速只需7.9s,满足了用户对极致效能的追求。
汉DM-i在动力方面的表现可以说是非常优秀的!它给我的感觉就是非常好地兼顾了动力的强度和平顺性,油门踏板给人的感觉是非常细腻,踩多少就能给到多少,在市区内开着会非常称心。另外它整体的动力响应也非常快,在中途急加速时也十分迅速,帮你很轻松地完成超车等动作。另外它的油电切换衔接也很好,几乎不会感受到震动和冲击。在驾控体验上,得益于大师级的底盘调校,汉DM-i的底盘给我提供了厚重和扎实的感觉,整体可以说把握住了操控性和舒适性的一个很好的平衡点,营造出的底盘质感还是相当到位的。
实力见证,汉家族正把中国品牌汽车的产品力提升到一个新的高度,彰显了比亚迪在产品和品牌上不断攀升、做大做强的决心。
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