堪称新一代自主神车，细节超全面

车身外形整体造型非常符合国人的消费审美。新车车头配备中网，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为也很漂亮，大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面的腰线来看，新车依旧是时尚大气的回头率，宽C柱的传统得以延续，的轮圈造型全系标配，视觉效果尚可。而车尾还是显得比较大气的，新车的尾灯设计更加是亮点。

远景X3的内饰充满了沉闷与层次感。方向盘采用了塑料材质，手感好。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

远景X3的车长4005mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2480mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，远景X3的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，远景X3的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

远景X3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩142Nm。1.5发动机搭配在远景X3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下SUV车型中排在2位。

远景X3的主/被动安全配置比较齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、胎压监测、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下远景X3的情况，如下图：