宝马X3提升幸福感 钣金师傅的噩梦

在外观上，宝马X3也同样非常非常大气。总体而言，新一代宝马X3的前脸设计变得更加豪华感有所提升，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为犀利，天使眼的大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面的线条来看，新车依旧是极高的整车线条设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上20寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。车尾整体设计通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，新车的贯穿式尾灯更加完美。

宝马X3将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰豪华。新车还配备了宝马最新样式的三幅式的多功能方向盘。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较完美，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4737×1891×1689mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马X3改款 xDrive30i 尊享型M曜夜套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在19位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马X3搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在宝马X3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S，在25-40万SUV车型中排在16位。

宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、缺气保用轮胎、LED日间行车灯、自动驻车、全液晶仪表盘、手机无线充电、HUD抬头显示、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、胎压监测、前驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车、碰撞报警/主动刹车、发动机启停、车道保持(LKAS)、疲劳提醒、外后视镜自动防眩目等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

为了更全面客观的了解宝马X3，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝马X3的口碑词云，具体情况如下：